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氣壓制動(dòng)系和液壓制動(dòng)系的截貢汽車，車輪制動(dòng)發(fā)響有什么區(qū)別?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-23

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答:氣壓制動(dòng)系的制動(dòng)器是以壓縮空氣作動(dòng)力，以機(jī)械凸輪驅(qū)動(dòng);液壓制動(dòng)系的制動(dòng)器，是以高壓油液通過(guò)油缸活塞驅(qū)動(dòng)的。這兩種制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)方式不同，其余裝置基本相同，娜是利用摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)的目的。由于它們的制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓作用時(shí)的接觸面積、承受壓力以及表面摩擦系數(shù)不同，所發(fā)出的響聲也有區(qū)別。 汽車制動(dòng)時(shí)，有時(shí)車輪制動(dòng)器會(huì)長(zhǎng)鳴一聲，聲音很刺耳，這是靡擦片表面硬化所致。若出現(xiàn)響聲時(shí)制動(dòng)效能不良，可將車輪及鼓拆下，用砂布磨修蹄片表面，制動(dòng)響聲就會(huì)消失，制動(dòng)效能就會(huì)提高。若有響聲，但對(duì)制動(dòng)效能無(wú)影響時(shí)，就不必進(jìn)行排除。汽車制動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈展抖，這種現(xiàn)象影響制動(dòng)效能，同時(shí)會(huì)引起制動(dòng)部件的損傷，這是發(fā)生在凸輪驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)器上。若制動(dòng)器展抖發(fā)響較輕，或時(shí)有時(shí)無(wú)，持續(xù)時(shí)間較短，這是正常現(xiàn)象。若制動(dòng)器展抖發(fā)響較重，而且長(zhǎng)時(shí)間不能消失，這屬故障性發(fā)響，應(yīng)及時(shí)排除。 汽車在行駛中，制動(dòng)解除后，車輪部分出現(xiàn)周期性發(fā)響，這在兩種制動(dòng)系汽車中都有發(fā)生。原因有制動(dòng)拖滯、制動(dòng)蹄片膨脹、制動(dòng)鼓失圓及同軸度偏差較大、輪較軸承松曠等。這些故障性發(fā)響應(yīng)及早排除，因?yàn)樗鼈儾粌H影響汽車行駛效率，而且會(huì)導(dǎo)致其他機(jī)件損傷。: 回答者：網(wǎng)友

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