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新車(chē)方向盤(pán)握正不跑偏，但是撒手后方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)往右偏，車(chē)也跟著右偏，而且開(kāi)起來(lái)老感覺(jué)方向不穩(wěn)

得一個(gè)勁的小角度左右調(diào)整方向盤(pán)，再就是同樣角度的變方向，往左變方向歪一點(diǎn)就過(guò)去了，往右變要比往左變方向盤(pán)要多打一些。希望高手們踴躍作答啊。去4S店調(diào)了前束也不行。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-03-22
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馬路在設(shè)計(jì)和施工時(shí)中間比路邊高，中央高多少是根據(jù)當(dāng)?shù)氐南掠暄┑亩嗌儆嘘P(guān)。就是您在駕駛車(chē)輛靠右行駛時(shí)輪胎是左高右低。車(chē)子為了在轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)能自動(dòng)回位，設(shè)計(jì)成前輪“前速、立軸后傾、立軸外傾”。前輪這些“不正”會(huì)引起，當(dāng)車(chē)傾斜時(shí)方向盤(pán)要朝著輪胎低的方向“偏”，就是您說(shuō)的“撒手后方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)往右偏”。而且在車(chē)子向右傾斜時(shí)，往左變方向由于方向盤(pán)的自由行程（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的間隙）要多打點(diǎn)方向盤(pán)，同時(shí)向右打方向盤(pán)比向左省力。
回答者：網(wǎng)友
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