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加速度傳感器地使用

我想知道加速度傳感器是怎么用地?假設(shè):汽車以1米每秒方地加速度加速行駛,此時(shí),加速度傳感器讀回來地值應(yīng)該多少? 其中一個(gè)低頻量是汽車加速度,而還有一個(gè)高頻量是汽車行駛地震動(dòng),讀回來地值應(yīng)該包括了汽車加速度和汽車震動(dòng),怎么把汽車震動(dòng)產(chǎn)生地量去掉而不影響汽車加速度地測(cè)量?一般是濾波還是做傅立葉變換?或者有沒有成熟地算法?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-06
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目前加速度傳感器用在汽車方面主要是有在防盜措施方面和測(cè)量汽車的震動(dòng)效果。至于你提到的測(cè)量車的加速度我感覺并沒有必要，完全可以使用速度傳感器就好了，不必這么麻煩使用加速度傳感器測(cè)量，還得考慮外界因素。加速度傳感器有單、雙、三軸區(qū)分，目前用在汽車防盜上基本是雙軸的，之前大部分防盜的是磁感應(yīng)式的，但抗干擾能力極差，并且不能車靜止時(shí)候的加速度，目前最好的就是使用MEMS技術(shù)研制的加速度傳感器不僅能夠感受到靜態(tài)的加速度還能感測(cè)到動(dòng)態(tài)加速度的信號(hào)。利用靜態(tài)加速度信號(hào)就可以判定當(dāng)車體發(fā)生角度與原先靜止時(shí)的偏移值達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)發(fā)生報(bào)警，一般在5度以內(nèi)。利用動(dòng)態(tài)就可以檢測(cè)車體的振動(dòng)，實(shí)施監(jiān)測(cè)保護(hù)汽車安全。
回答者：網(wǎng)友
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