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請問什么叫渦輪增壓？和一般的家用轎車有什么區(qū)別？

如題。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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　　1 渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出?！　≡鰤耗康摹　? 渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放?！　∝?fù)面影響　　不過在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用。　　3 一般家用轎車現(xiàn)在也普及渦輪增加了！這個不是什么出眾的東西就是大眾貨。　　比如德國車一般用渦輪增加技術(shù)來提高發(fā)動機功率，比如1.8T 這個帶T的就是渦輪增加，可以增壓到2.0甚至更高，用渦輪增加來達(dá)到大排氣量車的功率效果！而日本車基本都是自然吸氣式的，他們習(xí)慣做成大排氣量，比如2.5 3.5 4.2 等等數(shù)字后面什么都不寫的，而像奔馳系列一般用機械增加比如C200K，這個K就是機械增加?！　∵@個問題問的就是矛盾的，和一般家用轎車有什么區(qū)別渦輪增壓是發(fā)動機技術(shù)，不能用技術(shù)和車比。: 回答者：網(wǎng)友

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