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想買輛雅馬哈r1跑車,哪款的比較好,本人特別注重聲音,十字曲軸就不考慮了,聽別人挺之前的雅馬哈r1

想買輛雅馬哈r1跑車,哪款的比較好,本人特別注重聲音,十字曲軸就不考慮了,聽別人挺之前的雅馬哈r1是20氣門那聲音才爽!真的嗎
提問者:網(wǎng)友 2020-09-14
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這些公升跑車只能一只腳著地,倒車那就搓了,兩只腳只能點(diǎn)到腳尖根本用不上力,到時(shí)你的車會(huì)一動(dòng)不動(dòng),且在低速過彎時(shí)由于腳著不上力,比較容易摔車。R1的座高超過825mm,也就是要比國產(chǎn)125高了兩寸半,且座騎更寬,只有180以上的人才能穩(wěn)固著地。我朋友大概176,原來第一輛公升車是X11,我坐上面扶了一把,由于座騎更寬,又比我的ZRX高了幾公分,250公斤的車身扶起來感覺完全不一樣,后來他換了ZX10R,他也不能完全著地了,但是他的塊頭大,上肢力量OK,所以沒問題,今年在七子車行組織的摩友嘉年華上,他開的10R翹頭單輪通過道路的照片登在了摩托吧上?,F(xiàn)在他換了GSX1000R-K8,貌似比R1矮一些。
回答者:網(wǎng)友
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我也是喜歡R1的如果你要求聲音好聽那么就選擇08年的吧08年往后的聲音都不是很好聽
回答者:網(wǎng)友
好與不好很難比較出來,新款車的技術(shù)和質(zhì)量幾乎都是不相伯仲,還是看個(gè)人的追求,兩款車都是各自的旗艦車型,總體來說本田還是相對(duì)更注重駕駛的舒適及易操控;雅馬哈更注重?cái)?shù)據(jù)上的體現(xiàn),但這些差距都很微小,非專業(yè)車手很難有明顯的差別感受,而且隨著技術(shù)的不斷革新各種電子系統(tǒng)的加入,這些差別也越來越細(xì)微,非專業(yè)的人,根據(jù)外觀的個(gè)人喜好來選擇也就可以了。 每個(gè)人對(duì)聲音的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不同,而且排氣的聲音可以改,雅馬哈從09年款開始采用廠車的十字曲軸技術(shù)后聲音不是那么好聽,個(gè)人感受。
回答者:網(wǎng)友
最新款的CBR1000 HRC SP版是179800港幣 雅馬哈R1 雅馬哈R1 RACE BLUE版是149800港幣 請(qǐng)自行根據(jù)最新匯率折算 全新水車的價(jià)格要高于折算后的價(jià)格一些,但美版不好說 如果買正規(guī)手續(xù)的車,備好30萬人民幣吧
回答者:網(wǎng)友
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