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為何自動(dòng)檔的車(chē),猛踩油門(mén)加速會(huì)有什么“強(qiáng)制降檔”,什么意思?

踩油門(mén),轉(zhuǎn)速提高,不是會(huì)升檔的嗎,怎么還“強(qiáng)制降檔”?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-11
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因?yàn)楦邫n位時(shí)候馬力輸出大,但扭距小,也就意味著可以跑的快,但加速力量不夠。而低速檔扭距大,則加速力量大,這就是為什么大家說(shuō)1檔力量最大一樣。 所以譬如你要超車(chē),這個(gè)時(shí)候應(yīng)該急加速超,但如果是高檔位,加速力量很小,速度提的慢,你可以想的到,5檔的時(shí)候加速肯定沒(méi)3檔來(lái)的快。 如果是手動(dòng)檔,則一般會(huì)降一檔或幾檔來(lái)獲取更大扭距得到更大的力量提速。 自動(dòng)檔由于是電腦判斷檔位,便默認(rèn)為大腳油門(mén)是需要急加速或者需要大扭距狀態(tài),于是便自動(dòng)降低一檔嘍。但你普通慢慢把油門(mén)加大,它會(huì)認(rèn)為是正常加速,就慢慢提速并升檔。
回答者:網(wǎng)友
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