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為什么東風(fēng)EQ飛40型汽車的鋼板彈簧容易損壞壞?如何防止?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-25
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    答:東風(fēng)汽車鋼板彈簧材料，除第一批出廠車采用進(jìn)口材料外，其余均采用國(guó)產(chǎn)材料。東風(fēng)汽車規(guī)定載重5噸，決不允許超載，其保險(xiǎn)系數(shù)較低，不象四十年代進(jìn)口的大道濟(jì)汽車，原規(guī)定載重3.5噸，進(jìn)口后規(guī)定可載重5噸，在實(shí)際使用中一般都載8噸，其保險(xiǎn)系數(shù)很高，但車輛各方面的利用率低。人們根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)國(guó)產(chǎn)車的載重規(guī)定不太重視，往往在使用東風(fēng)車時(shí)載6~7噸，使車輛經(jīng)常在超載荷條件下運(yùn)行，該車的鋼板彈簧就容易折斷。
    鑒別車輛是否超載，除貨物重量能確切計(jì)算外，一般以俐板彈簧的撓度來(lái)判斷。車輛滿載時(shí)，前鋼板撓度為50毫米，后鋼板撓度為15毫米，副鋼板撓度為20毫米，超過(guò)以上數(shù)值時(shí)說(shuō)明車輛超載。
    俐板彈簧斷裂時(shí)，其中心孔部向兩側(cè)開(kāi)裂，往往一片開(kāi)裂后，使整組彈簧強(qiáng)度減弱，緊接著相鄰數(shù)片開(kāi)裂。在滿載情況下，將U型騎馬攀卡子螺母再緊固一下，可加強(qiáng)鋼板彈簧各片在其位的強(qiáng)度，避免折斷。
回答者：網(wǎng)友
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