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汽車特技甩尾問(wèn)題!

為什么每次我開(kāi)車甩尾甩的度數(shù)都只有15-20度!怎樣讓汽車原地360度旋轉(zhuǎn)(就是前輪不動(dòng),原地360度甩尾!)!還有請(qǐng)問(wèn)甩尾度數(shù)越大,是不是車速要越快,到底是拉手剎還是踩腳剎?麻煩各位車神大哥回答的詳細(xì)點(diǎn)!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-18
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汽車甩尾的技巧 前進(jìn)180度甩尾--在驚險(xiǎn)動(dòng)作電影里經(jīng)常可以見(jiàn)到這樣的鏡頭:一輛車在高速行駛時(shí),猛然遇到前方有人堵截,駕駛員猛打方向盤,汽車在刺耳的摩擦聲中原地180度調(diào)轉(zhuǎn)車頭,從容逃逸.這個(gè)動(dòng)作看起來(lái)很激烈,這個(gè)動(dòng)作并不難. 要做到180度甩尾,有以下幾個(gè)要素要掌握:第一是速度,做甩尾動(dòng)作之前,車子要開(kāi)到50碼以上;第二是做的過(guò)程中要拉手剎,手剎的靈敏度是動(dòng)作成敗的關(guān)鍵.所以在做這個(gè)動(dòng)作之前,車迷有必要檢查一下手剎的靈敏程度.檢驗(yàn)的程序是在車子發(fā)動(dòng)以后,拉住手剎,然后掛擋加油,如果后尾部感覺(jué)到有明顯下沉,說(shuō)明手剎是可靠的.這樣檢測(cè)的依據(jù)是,手剎是管后輪的,汽車發(fā)動(dòng)后前輪向前滾動(dòng),后輪固定不動(dòng),從而使駕駛員產(chǎn)生了一種尾部向下沉的感覺(jué). 前進(jìn)180度甩尾的動(dòng)作要領(lǐng)是:將速度提起來(lái)之后,大約到達(dá)50-60碼左右,車子掛到三擋,這時(shí)左手向左打大約45度的方向盤,右手同時(shí)拉手剎.后輪 "抱死",前輪滾動(dòng)使車頭順利掉頭,車尾靠著慣性甩過(guò)去.車子甩過(guò)來(lái)之后,左手稍回方向盤,然后加油直行,動(dòng)作即告完成.這個(gè)動(dòng)作雖然不難,整個(gè)過(guò)程也只有十幾秒鐘,但是感覺(jué)卻非常刺激.對(duì)于初學(xué)者或者本本族而言,為了安全起見(jiàn),可以在30碼速度嘗試"甩尾".由于慣性不足,這個(gè)速度上一般只能實(shí)現(xiàn)90度或者小于90度的甩尾,有點(diǎn)類似于拐90度急彎時(shí)的動(dòng)作.對(duì)于初學(xué)者而言,這已經(jīng)能嘗到足夠的樂(lè)趣了. 倒車甩尾直行--從車庫(kù)里或者從小巷里把車倒出來(lái),不用慢騰騰"幾進(jìn)幾退"來(lái)擺正車頭,而是在十幾秒里迅速實(shí)現(xiàn)180度調(diào)頭,從倒車變成直行,這聽(tīng)起來(lái)是不是有點(diǎn)不可思議. 這個(gè)動(dòng)作的步驟是:車子啟動(dòng),掛倒擋,車速保持在30碼左右,或者憑車主本身的感覺(jué)而定,然后雙手快打方向(至少要一圈以上),打方向的同時(shí)腳踩離合, 同時(shí)掛前進(jìn)擋,往回打方向盤,整個(gè)過(guò)程也只在十幾秒內(nèi)完成.完成這個(gè)動(dòng)作的關(guān)鍵是后方視野要好,防止倒車時(shí)發(fā)生碰撞.所以要練習(xí)這個(gè)動(dòng)作,最好選擇在開(kāi)闊地帶進(jìn)行. 前進(jìn)甩尾和倒車甩尾的區(qū)別是:前者是靠慣性推動(dòng),車尾輪胎在地面滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)甩尾的,對(duì)車尾輪胎會(huì)有一定的磨損.而后者是靠車輪在地面滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)作更加溫和一些,也容易一些.
回答者:網(wǎng)友
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