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奔馳S級寶馬7系奧迪A8哪款車性能最強悍

小我比較看好寶7: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-17

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我是賣車的。我說一下各自的亮點。 7系的提速最好，近期優(yōu)惠幅度較大，性價比最高，小改款7月份上，全體換裝8速變速箱和發(fā)動機自動起停系統(tǒng)，外觀變化不大。7系從高配730開始就配置按摩座椅，740開始配備五方位攝像頭、夜視系統(tǒng)和后輪隨動轉(zhuǎn)向，舒適性很好，但這三款車中算最差的，開寶馬，坐奔馳這個有點道理。7系的油門和剎車的響應(yīng)速度要優(yōu)于A8和S級。 S級全系配備可變空氣懸掛，乘坐舒適性一直是S級的王牌，舒適性最佳。三款車橫向?qū)Ρ?，S級提速最弱，雖然實測數(shù)據(jù)都快于官方數(shù)據(jù)，但不同于7系和A8的增壓發(fā)動機，S級開起來那種四平八穩(wěn)的感覺依然沒變，就是那種你感覺車速就是80碼，但一看碼表會嚇你一跳，咋就120了!S級只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜視系統(tǒng)。S級近期優(yōu)惠幅度也不小，換代車型2013年上市。奧迪A8內(nèi)裝設(shè)計很時尚，很有科技感。不同于S級和7系，A8全系標(biāo)配Quarttro四輪驅(qū)動系統(tǒng)，更適合經(jīng)常要和雨雪濕滑路面打交道的車主，加上AFS全鋁車身，操控要優(yōu)于S級。3款車橫向?qū)Ρ?，提速由于S級，但國內(nèi)市場沒有和S500L和750橫向競爭的車型。后排座椅功能設(shè)計很強大，尤其是右后座。影響系統(tǒng)有BOSE和B&O可供選擇，B&O的音響是三款車?yán)镒顝姶蟮?，奔馳S級和7系的哈曼卡頓次之，但S級音響調(diào)教要優(yōu)于7系。: 回答者：網(wǎng)友

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