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汽車氣剎氣不足怎么辦

汽車氣剎氣不足怎么辦!我是開貨車的,有的時(shí)候在下長陡坡的時(shí)候,由于起拉的貨物太重!連續(xù)多踩剎車后出現(xiàn)氣不足相象,導(dǎo)致剎車失靈!怎么才能解決車在下坡的時(shí)候氣不足!除了點(diǎn)剎的方法還有其他方法嗎?(因?yàn)樵趯?shí)在坡太陡的情況下,只能一直踩住剎車,一松開剎車車速就會很快,導(dǎo)致剎不住,坡太陡了,前幾天就有個(gè)司機(jī)朋友在下那個(gè)坡的時(shí)候翻車,剎車都剎紅了!導(dǎo)致剎車失靈)我在工地上看了有些大汽車在下陡坡的時(shí)候就是一直踩住剎車的,就沒有出現(xiàn)少氣的相象!為什么我的車會?他們的車有什么特別的裝置嗎?還有,在下長破的時(shí)候好多司機(jī)朋友都告訴我.用低速擋下坡,但是用低速擋下坡的話發(fā)動機(jī)聲音就會特別響!就會想著踩剎車來控制車的響聲!沒踩幾下就沒有氣了!我試過用高速擋,用點(diǎn)剎下坡,效果明顯比用低速擋好!并且回氣速度快!下完坡能保持氣一直都是充足的!用低速檔的話往往下完坡不就是氣快完就是是氣沒有了報(bào)警的聲音一直響!但是好多人都說下坡用低速擋最安全?我正在質(zhì)疑這樣的說法有錯(cuò)嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-26

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按照轉(zhuǎn)速比來說低速檔下坡是最安全的由于發(fā)動機(jī)輸出的力是在變速器里變的是小盤帶大盤是省力那么下坡的時(shí)候由于后輪往下跑就變成了傳動軸強(qiáng)制牽引發(fā)動機(jī)變速器里的就是大盤帶小盤費(fèi)力意思相反所以牽低檔下坡最安全在此剎車問題很頭疼由于你常常氣壓不足導(dǎo)致下坡回發(fā)生剎車失靈在這里我給你提幾點(diǎn)技術(shù)建議希望采納給點(diǎn)分給我就可以了謝謝就算了第一建議多增加一個(gè)穴氣罐〈強(qiáng)烈建議及時(shí)排放掉穴氣管里的水在起步的時(shí)候多加油讓氣壓恢復(fù)到你想要的刻度在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)氣就快沒了現(xiàn)在你可以踩死剎車松空擋一定要踩死剎車然后做死的轟油讓氣壓馬上恢復(fù) 恢復(fù)后不要忘記把檔桿推回第二你下坡我看你是喜歡牽檔點(diǎn)剎是不不然氣也沒那么快就完了在這里提個(gè)小小的意見你可以適度情況下坡不要完全想要車跑快點(diǎn)就全部送掉剎車〈這里根據(jù)第一條采納〉那樣損耗的氣比松一點(diǎn)點(diǎn)剎車強(qiáng) 見跑快的點(diǎn)點(diǎn) 不要讓他行走很快自己注意氣壓表《強(qiáng)烈建議掛一檔牽引下坡》不要深踩剎車象后4輪有2個(gè)空氣分泵容量也很高的你一踩深剎車那樣車也動不了又浪費(fèi)了不必要的氣所以這個(gè)還是要多加練習(xí)第三你說到下長坡踩剎車過死導(dǎo)致剎車鍋溫度過高導(dǎo)致剎車片燒焦失去制動你也是開車的你因該知可以加裝輪轂散熱噴水器: 回答者：網(wǎng)友

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建議多增加一個(gè)穴氣罐，強(qiáng)烈建議及時(shí)排放掉穴氣管里的水，在起步的時(shí)候多加油，讓氣壓恢復(fù)到你想要的刻度，在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)氣就快沒了，現(xiàn)在你可以踩死剎車，松空擋一定要踩死剎車然后做死的轟油，讓氣壓馬上恢復(fù)，恢復(fù)后不要忘記把檔桿推回。: 回答者：網(wǎng)友

適度情況下坡，不要完全想要車跑快點(diǎn)就全部送掉剎車，那樣損耗的氣比松一點(diǎn)點(diǎn)剎車強(qiáng) 見跑快的點(diǎn)點(diǎn)，不要讓他行走很快自己注意氣壓表《強(qiáng)烈建議掛一檔牽引下坡》不要深踩剎車象后4輪有2個(gè)空氣分泵容量也很高的你一踩深剎車那樣車也動不了，又浪費(fèi)了不必要的氣，所以這個(gè)還是要多加練習(xí)。: 回答者：網(wǎng)友