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老款別克君威胎壓報警是什么工作原理

輪轂里面沒有傳感器，是老款的。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-01
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你好，我是達世行別克五星級專營店 輪胎氣壓監(jiān)視器TPM 系統(tǒng)是一種軟件驅(qū)動系統(tǒng)此系統(tǒng)使用現(xiàn)存的防抱死制動系統(tǒng)部件電子制動控制模塊EBCM 和車輪轉(zhuǎn)速傳感器類型2 串行數(shù)據(jù)通訊和儀表組件執(zhí)行系統(tǒng)功能電子制動控制模塊EBCM 包括執(zhí)行系統(tǒng)監(jiān)視功能的軟件電子制動控制模塊EBCM 使用從車輪轉(zhuǎn)速傳感器獲得的車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)探測出由于輪胎氣壓太低引起的相對轉(zhuǎn)動差異這意味著有一只輪胎氣壓比其它三只至少低82 千帕12 磅/平方英寸制動大于0.1g 的加速度或減速度和/或任何防抱死制動系統(tǒng)ABS /牽引力控制系統(tǒng)TCS 行為導致電子制動控制模塊EBCM 對輪胎充氣監(jiān)視器系統(tǒng)功能短暫異常當電子制動控制模塊EBCM 探測到輪胎氣壓太低情況時電子制動控制模塊EBCM 設置診斷故障代B2818低輪胎氣壓系統(tǒng)重設定電路低或診斷故障代碼C1245探測到輪胎氣壓太低并且通過類型2 串行數(shù)據(jù)線對儀表組件發(fā)送消息儀表組件執(zhí)行兩種與輪胎監(jiān)視系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的功能• 電子制動控制模塊EBCM 通過類型2 串行數(shù)據(jù)信息發(fā)布指令顯示警告信息LOW TIRE輪胎氣壓太低• 通過類型2 串行數(shù)據(jù)線電子制動控制模塊EBCM 發(fā)送輪胎氣壓監(jiān)視器系統(tǒng)重設定指令類型2 串行數(shù)據(jù)線用來在電子制動控制模塊EBCM車身控制模塊BCM 和儀表組件間發(fā)送所有的輪胎氣壓監(jiān)視器系統(tǒng)相關(guān)信息
回答者：網(wǎng)友
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