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上海大眾汽車的戰(zhàn)略

上海大眾汽車的戰(zhàn)略及實施狀況
提問者:網(wǎng)友 2017-02-05
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企業(yè)戰(zhàn)略管理學修課期末考試上海大眾汽車有限公司系:機械系 專業(yè): 機械制造與自動化  班級:四班  學號:49   姓名:雷舟上海大眾汽車有限公司位于上海西北郊安亭國際汽車城,占地面積 333萬平方米,建筑面積90萬平方米,是目前國內生產規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產基地之一,年生產能力超過45萬輛,產品包括桑塔納、桑塔納Vista、帕薩特新領域、波羅、途安、途觀五大平臺六大系列幾十個品種。上海大眾的誕生,結束了中國汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史,開辟了利用外資、引進技術、加快發(fā)展的道路。二十多年來,上海大眾自我積累、滾動發(fā)展,創(chuàng)下了我國轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。在探索中國轎車工業(yè)合資經營的道路上,上海大眾迎難而上,大膽探索,走出了一條利用外資、引進技術、滾動發(fā)展的道路,為中國汽車工業(yè)特別是上世紀90年代中后期轎車工業(yè)的快速發(fā)展,提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴大自身生產規(guī)模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動了一大批配套工業(yè)的技術進步,為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎,為國內轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。在改革開放的春風中,上海大眾取得了優(yōu)異的成績。經過各方多次追加投資,公司注冊資本從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產由9.8億元人民幣增長到369.4億元人民幣。經過一、二、三期技術改造工程和資產收購,上海大眾目前形成了五大生產區(qū)域和一個技術開發(fā)中心的布局;截至2009年年末,累計產銷各類轎車518萬輛,是國內保有量最大的轎車企業(yè)。鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場競爭中的出色表現(xiàn)和巨大成功,中德合資雙方已于2002年提前續(xù)簽了延長合營合同,將合作期限延展至2030年。在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓進取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號,八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評為全國質量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中,上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。作為中國改革開放后一個中外合作成功的典范,上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。在發(fā)展里程中,上海大眾創(chuàng)下中國轎車工業(yè)多項第一。 先進的工藝設備經過三期重大的技術改造工程,上海大眾目前已形成四大生產區(qū)域(汽車一、二、三廠和發(fā)動機廠)和一個技術開發(fā)中心的生產布局。上海大眾擁有世界一流的生產設備和工藝。模塊化生產方式的總裝線、先進的激光在線檢測設備,確保轎車制造質量穩(wěn)定可靠;先進的全自動化沖壓生產線、目前國內僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量采用的機械手,確保沖壓件的制作精度;大量的焊接機器人、先進的激光焊接技術,大大提高了車身結構的鋼性強度和表面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔注蠟工藝,結合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設備,保證車身多年防腐。嚴謹?shù)馁|量管理質量是上海大眾的生命。上海大眾秉承德國大眾“像制作工藝品那樣精工細致制造轎車”的精神,建立了完善的質量保證體系和質量評估體系,持之以恒地貫徹和堅持產品技術含量高、安全性強、制造精益的標準。1995年,上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質量體系認證。2001年又相繼通過了VDA6.1(德國汽車工業(yè)協(xié)會質量體系)和ISO9001(2000版)體系審核。2001年,上海大眾榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”,并獲得了國家首次頒發(fā)的“全國質量管理獎”。2003年,上海大眾被評為“全國用戶滿意服務明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進單位”。2004年,上海大眾又將“上海市質量金獎”收入囊中。上海大眾質量控制中心擁有目前國內規(guī)模最大、技術最先進的綜合匹配測量室,其質量檢測手段已實現(xiàn)了現(xiàn)代化和數(shù)字化。雄厚的開發(fā)能力作為一個合資企業(yè),上海大眾在多年的發(fā)展中堅持走引進吸收與自主開發(fā)并重的技術道路,大力提升產品開發(fā)能力。在2005年度上海市認定企業(yè)技術中心的評價中,上海大眾技術中心位列行業(yè)第一。在硬件設施上,多年來上海大眾累計投資達20億元。發(fā)展至今,公司擁有規(guī)模龐大、設施先進的技術中心,配備了完整的車身自主開發(fā)和發(fā)動機、電器、底盤匹配開發(fā)的硬件設施;擁有中國第一個具有國際標準的、集各種特殊路面與完整配備設施于一身的轎車專業(yè)試車場;擁有具備世界先進實驗設備的質保實驗室,包括金屬、非金屬、電器等方面眾多先進的實驗設備。在技術人才的培養(yǎng)上,上海大眾通過TTA培訓和項目合作,建立了一支高效率、高素質的產品開發(fā)隊伍,各領域已基本擁有開發(fā)領頭人。在經歷了引進、消化、吸收的國產化階段,以及聯(lián)合開發(fā)階段之后,上海大眾進入了加大自主開發(fā)能力的建設階段。由上海大眾開發(fā)的出口版右置方向POLO轎車,在2003年成功批量出口澳大利亞;2004年3月,由上海大眾自主完成開發(fā)的桑塔納 3000型成功上市。被《中國汽車畫報》“年度榜2006”評選活動專家團稱之為“優(yōu)秀的設計人員采用優(yōu)秀的開發(fā)模式創(chuàng)造出的最優(yōu)秀的本土車型”的PASSAT領馭2005年11月上市后持續(xù)熱銷,供不應求。完善的產品系列桑塔納  從1984年引進至今,上海大眾桑塔納 已經進行了幾百項技術改進,陸續(xù)推出了99新秀、世紀新秀和俊秀等數(shù)種車型,技術含量不斷提升,并一直保持著良好的銷售勢頭,被譽為中國車壇的“常青樹”?! ∨了_特  上海大眾帕薩特 于1999年12月成功投產,迅速成為中高級轎車的經典之作。2005年11月全新上市的PASSAT領馭在保持帕薩特 品牌經典品質的同時,融合了更多符合中國消費者需求的元素,外形設計豪華動感,內部空間舒適精致,操控性能精確扎實。波羅  2002年4月,代表著當今汽車工業(yè)國際先進水平的上海大眾波羅 正式上市。在這款國際緊湊型家庭轎車最新車型的引進中,上海大眾真正實現(xiàn)了全球同步規(guī)劃、同步生產、同步上市。2006年6月,上海大眾又進一步推出了POLO勁情、勁取,獲得了市場的追捧。桑塔納 3000型 “超越者” 上海大眾首款自主開發(fā)的產品——桑塔納 3000型于2004年3月成功上市。作為桑塔納 2000型的垂直換代產品,“超越者”不僅外觀更加時尚現(xiàn)代,空調系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)等也有較大的提升。途安  2004年11月正式上市的上海大眾途安 應用簡潔、時尚的設計理念,兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性,在家用、商務和休閑性上達到了完美結合,是國內第一款真正意義上的多功能轎車。斯柯達 2007年即將上市的斯柯達明銳,出自于最新的PQ35平臺,搭載了先進的1.8TFSI發(fā)動機,擁有完善的安全配置和人性化的設計,外觀內斂大氣,配置豐富,品質過硬,相信會是上海大眾新一款具有強大的市場競爭力的優(yōu)秀車型。                                                                         全新的營銷服務上海大眾是國內保有量最大的轎車生產企業(yè),產品和營銷服務網(wǎng)絡也遍布全國各地。經過二十多年的不斷發(fā)展,上海大眾“四位一體”經銷商和特約維修站總計達到1000多家,全國的地級市覆蓋率超過70%,南至三亞,北至漠河,東至佳木斯,西至喀什,形成了分布最廣、布點最密的轎車營銷與售后服務網(wǎng)絡。作為國內最早引入客戶關系管理(CRM)的汽車企業(yè)之一,上海大眾在2001年就籌劃實施了CRM項目。五年來,上海大眾的CRM日益完善,并蟬聯(lián)2004、2005年度中國汽車行業(yè)最佳CRM實施企業(yè)。2005年9月,上海大眾售后服務熱線啟用新號碼10106789,此舉標志著CRM的重要一環(huán)——客戶服務中心完成了售前、售后呼叫中心的業(yè)務整合工作,從而使客戶享受到上海大眾全過程統(tǒng)一的標準服務,確保各類咨詢和建議得到最快速的響應,并且通過對客戶生命周期的全程跟蹤實現(xiàn)個性化服務。2005年10月,上海大眾推出了全新的服務品牌“Techcare大眾關愛”,為用戶提供購車、用車、換車、裝飾車等全方位的服務,讓用戶真正體會到360度的全程關愛。系統(tǒng)化的銷售服務,透明誠信的二手車置換,便利化的汽車金融服務,個性化的汽車附件,以及維系客戶忠誠度的車主俱樂部等與標準化專業(yè)服務的有機融合,是上海大眾服務品牌的六大支柱。多年來,上海大眾一直致力于開發(fā)和生產兼具安全性、動力性、經濟性和舒適性的環(huán)保型轎車。目前,上海大眾各類車型均比國家法規(guī)規(guī)定的時間至少提前了2年達到排放法規(guī)的要求,其中帕薩特 、波羅 、途安 的排放標準可以達到歐洲四號水平。從2007年大眾開始實施‘大眾汽車集團(中國)動力總成戰(zhàn)略’ ,目標是到2010年將集團所有在華車型的平均油耗和排放降低20%。大眾將在TSI發(fā)動機和DSG變速箱的普及工作作為重點。2008年7月15日,上海大眾江蘇儀征項目簽約儀式在南京低調舉行。這是繼一汽大眾落戶廣東佛山南海鎮(zhèn)之后,大眾汽車在華新投產的第六個整車項目,也是上海大眾繼上海、南京之后的第三個整車生產基地和第五個工廠。儀征工廠的浮出水面,意味著大眾南下策略布局已基本收官,大眾對中國市場的新一輪攻勢已大幕拉開,挑戰(zhàn)300萬輛的產銷成為了大眾在華新的目標。受前年爆發(fā)的金融危機影響,中國經濟和中國汽車市場的增長速度都出現(xiàn)了放緩的情況,在2008至2010年的暫時性增長放緩之后,中國的GDP增長將重新回到穩(wěn)定快速增長的軌道上。此外,30年來在中國發(fā)展所奠定的堅實基礎,也為大眾汽車發(fā)布和實施2018戰(zhàn)略提供了實力保障。2018戰(zhàn)略是一項指導大眾汽車發(fā)展的方向性戰(zhàn)略,它將推動大眾在未來實現(xiàn)銷量翻番的目標。2018年并不是一個最終的時間結點,會根據(jù)未來中國經濟和汽車市場的發(fā)展變化,做出相應的策略調整。2018戰(zhàn)略闡明了大眾汽車集團(中國)和兩大合資公司共同的愿景和目標,以及未來長期的發(fā)展方向對于汽車生產企業(yè),衡量它成功與否的最直接指標是銷量,而銷量則反映了消費者對品牌與產品的傾向性。在2018戰(zhàn)略的指導下將進一步兌現(xiàn)承諾,向中國引進更多最先進、最環(huán)保的產品和技術,同時通過不斷提升產品質量和服務水準來滿足中國消費者的需求上海大眾投資24億歐元重點發(fā)展新技術的開發(fā)、新產品的引入、品牌形象建設、銷售網(wǎng)絡和服務的升級等方面,目標是建立中國最具競爭力的汽車銷售網(wǎng)絡。目前大眾汽車集團在華三大品牌——大眾汽車、奧迪和斯柯達,都擁有覆蓋面廣而且成熟的經銷商體系,上海大眾要在這個基礎上進一步擴大網(wǎng)絡覆蓋率,為未來實現(xiàn)銷量翻番、將經銷商數(shù)量增加一倍的目標提供保障。很多人都已經意識到,中小型城市將成為中國汽車市場新的增長點,因此,上海大眾會把加強在這些市場的銷售網(wǎng)絡建設作為未來工作的重點之一?!睆?008年推出的上海大眾朗逸以來上海大眾會給中國消費者帶來更多更符合他們需求的本土開發(fā)車型?!逼嚬I(yè)的可持續(xù)發(fā)展。一般談到可持續(xù)發(fā)展,人們總會將它與環(huán)境保護聯(lián)系起來,雖然大眾汽車集團始終致力于成為最環(huán)保的汽車生產商,這已經是大眾企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提。但是與比亞迪的可持續(xù)發(fā)展電動力汽車來還存在多點不足汽車動力方面的可持續(xù)存在很大的差距無獨有偶上海大眾的成功絕不是偶然,成功的營銷策略, 管理策略 ,成功的追加投資和致力于技術核心的研究以及高管領導著眼于未來的發(fā)展戰(zhàn)略,奠定了上海大眾成功的必要因素.“追求卓越 永爭第一”為核心理念的上海大眾,不僅要成為全國一流的企業(yè),更將順應全球經濟一體化的潮流,躋身世界一流的轎車企業(yè)行列,努力為中國轎車工業(yè)的發(fā)展和中國經濟的騰飛作出自己應有的貢獻。
回答者:網(wǎng)友
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