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如何檢測爆震傳感器是否工作正常
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-10-14
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爆震傳感器可用電腦檢測儀或示波器檢測。
1.用電腦檢測儀檢測爆震傳感器
其檢測方法是:
(1)將電腦檢測儀與汽車電腦故障診斷插座連接;
(2)讓發(fā)動機運轉(zhuǎn),并將電腦檢測儀設(shè)定為數(shù)據(jù)傳送狀態(tài);
(3)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,用鎯頭敲擊爆震傳感器附近的缸體,同時觀察電腦檢測儀顯示屏上數(shù)據(jù)表中發(fā)動機點火提前角的數(shù)值。若該數(shù)值在鎯頭敲擊時有所下降,表明爆震傳感器工作正常,否則,說明爆震傳感器有故障。
2.用示波器檢測爆震傳感器
其檢測方法是:
(1)將示波器測頭與爆震傳感器信號輸出線連接;
(2)打開電門開關(guān),但不要起動發(fā)動機;
(3)用鎯頭敲擊爆震傳感器附近的缸休,同時觀察示波器上爆震傳感器的輸出信號波形。在:螂頭敲擊的同時,應(yīng)有爆震波形出現(xiàn),否則,說明爆震傳感器有故障。
回答者:網(wǎng)友
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所謂的發(fā)動機爆震是由于氣體的壓力和溫度過高,可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒,且火焰以高于正常燃燒數(shù)倍的速度向外傳播,造成尖銳的敲缸聲。發(fā)動機爆震就是一個比較常見的問題,很多對此不太了解的朋友聽了這個詞,感到很困惑,其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜,只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下藥解決問題。下面就帶著大家來分析一下發(fā)動機爆震的原因,希望能對您有所幫助。 何謂爆震 汽油發(fā)動機的燃燒十分復(fù)雜,所以需要有相當精確的設(shè)計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而"爆震"就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。 爆震的原因在說到爆震原因前,先要了解兩件事。第一,混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒,其火焰是由點火點以"波"的方式向四周擴散,所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。第二,油氣雖然需要靠火花塞點燃,但是過于高溫、高壓的環(huán)境也會使油氣自燃。 一般的爆震是因為燃燒室內(nèi)油氣點火后,火焰尚未完全擴散,遠程未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃,其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力,使得發(fā)動機產(chǎn)生不正常的敲擊。造成爆震最主要有以下幾點原因:一、點火角過于提
回答者:網(wǎng)友
爆震傳感器 發(fā)動機工作時因點火時間提前過度(點火提前角)、發(fā)動機的負荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會引起發(fā)動機爆震。發(fā)生爆震時,由于氣體燃燒在活塞運動到上止點之前,輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動機的功率,重者會損壞發(fā)動機的機械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生,爆震傳感器是不可缺少的重要部件,以便通過電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點火提前時間發(fā)動機發(fā)生爆震時,爆震傳感器把發(fā)動機的機械振動轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘栯妷核椭罞CU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲存的點火及其他數(shù)據(jù),及時計算修正點火提前角,去調(diào)整點火時間,防止爆震的發(fā)生。 爆震傳感器也有多種類型。常見的有壓電式和瓷質(zhì)伸縮式兩大類。其中壓電式共振型傳感器應(yīng)用最多,它一般安裝在發(fā)動機機體上部,利用壓電效應(yīng)把爆震時產(chǎn)生的機械振動轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘栯妷骸.敭a(chǎn)生爆震時的振動頻率(約6000Hz左右)與壓電效應(yīng)傳感器自身的固有頻率一致時,即產(chǎn)生共振現(xiàn)象。這時傳感器會輸出一個很高的爆震信號電壓送至ECU,ECU及時修正點火時間,避免爆震的產(chǎn)生。。汽車爆震傳感器是一種振動傳感器,檢測方法也很簡單,使用示波器或用指針式萬用表測量傳感器的輸出電壓,爆震傳感器插頭有三個插針,其中一個是屏蔽層,在電路中接搭鐵,
回答者:網(wǎng)友
.用解碼器觀察爆震傳感器數(shù)據(jù)流,敲擊缸體,觀察數(shù)據(jù)應(yīng)該有變化,是好的 2,用示波器檢測波形 3傳感器模擬測試儀模擬爆震信號
回答者:網(wǎng)友
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