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電噴491發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，提速是會(huì)有頓挫感開(kāi)空調(diào)時(shí)還會(huì)水溫高，故障燈也不亮....求助!!!

電噴491發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，提速是會(huì)有頓挫感開(kāi)空調(diào)時(shí)還會(huì)水溫高，怠速馬達(dá)換了，點(diǎn)火正常，故障燈也不亮....求助!!! 節(jié)氣門(mén)也清洗更換了，氣門(mén)挺筒也更換了，沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象，排氣管排水很好就是排氣管有點(diǎn)發(fā)黑的粉末... 電腦是換的新的，點(diǎn)火線圈 火花塞 分缸線換的是新的 噴油嘴也工作正常 【氧傳感器線拔掉沒(méi)有明顯的不同，就是提速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不太好】不知道是不是氧傳感器的問(wèn)題，還是其他原因，求大俠指教......
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-03
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可能問(wèn)題是，氧傳感器和水溫傳達(dá)室感器。他們出故障了，送到ECU的信號(hào)就有差錯(cuò)。進(jìn)而ECU就錯(cuò)誤指揮發(fā)動(dòng)機(jī)工作。像你說(shuō)的水溫過(guò)高，是因?yàn)閭鞲衅鳑](méi)有發(fā)現(xiàn)。氧傳感器是測(cè)尾氣的氧氣含量。氧氣過(guò)多，就說(shuō)明燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)稀。相反，就過(guò)濃。這都影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
回答者：網(wǎng)友
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