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吉利豪情srv怎么樣

吉利豪情srv怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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吉利初步規(guī)劃的srv車型按排量劃分為1.0l、1.3l、1.5l三個排量，發(fā)動機產(chǎn)地均為吉利借鑒豐田8a、5a改進自行研發(fā)而來。而對于其定位來看，兼顧了載物、載貨的能力，這樣一來對動力輸出將是一個新的考驗，理所應當?shù)牟捎萌自O計、排量0.993l的車型是否會有動力不足的隱患？答案是肯定會，以往在兩廂車型中特別是在夏季開空調使用的情況下，抖動、動力輸出不足的情況已然出現(xiàn)，此番放在整備質量近1000kg的車上，動力不足的隱患是必然的。所以基于使用舒適型的角度去選擇，1.3l和1.5l車型是首選，而1.0l車型更像是為了降低售價吉利推出的一款“雞肋”。在懸掛系統(tǒng)的設計上，依然采用了前后獨立的懸掛設計，在乘坐舒適性上較一般的前獨立、后非獨立的經(jīng)濟型轎車主流設計結構，應該有不錯的表現(xiàn)。比較另人意外的是本以為第一款搭載吉利自主研發(fā)生產(chǎn)自動變速箱的車型應該是自由艦，可沒想到確被用到了豪情srv上面，但需要提醒一點的是，這款變速箱只有三個前進擋，從技術上看處于自動變速箱的起步階段。從而導致了由于速比跳越太大，導致了換擋沖擊力相當明顯，喪失了舒適型設計的初衷。除了自動可選之外，另有一臺5前速手動變速箱可選，產(chǎn)地同樣來自吉利。豪情srv鮮明的賣點在于多功能車的定位和相對便宜的價格，這個策略似乎也是人們了解吉利的第一印象。但從內而外整體來看，伴隨消費者對經(jīng)濟型家轎做工、配置的日漸挑剔，通過srv表現(xiàn)出來了吉利的改進力度還是比較明顯的。畢竟在有限的售價內，做到翻天覆地的改善似乎是不太可能的。而且這種同平臺下的變型車生產(chǎn)的模式，也是給予了受眾在同一價位下多個選擇的權利，對于購車者而言選擇srv要看自己的使用訴求點在哪里。: 回答者：網(wǎng)友

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