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Q飛雷諾改裝問題

我飛車才買的大腳，原來開的是雷凌，也是重車子，懸掛也不低，我雷諾除了懸掛以外都是6，懸掛5，別人老說要減懸掛，我感覺手也蠻順的啊，我重車子開慣了，所以要不要減懸掛了？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-20
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首先建議你跑蓮池幽境這個圖試試  就第一個橋那 過彎就噴氣 不要加段位你的雷諾能上去嗎 原裝雷諾都上不去何況你懸掛加5的 但只要好點的B車都能上去 這是雷諾最大的缺點一般來說懸浮效果明顯的是+2，+4，+5，+6這幾個階段，在+1幾乎感覺不到懸浮改裝的效果，同樣+3的懸浮和+2懸浮的差別也很小，所以+3的懸浮效果和+2差不多的。+5效果對比+4要強烈多了，明顯感覺到你的集氣效率對比+4的時候要強了不少，當(dāng)懸浮+6后，集氣效果大概是在最高效率的時候了，這時候基本能夠使你的賽車集氣性能（有改裝進氣屬性的，懸浮+6也能使你進氣效果最好）達到最佳狀態(tài)+4的懸浮效果一般能使賽車的飛躍高度達到最高，+2的懸浮效果能使賽車的漂移軌道減小一些不過自己的感覺最重要 自己開著順手就行
回答者：網(wǎng)友
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