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踏板摩托車發(fā)動機怎么改裝
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-02
最佳回答
任何一部汽油機要想扭力強勁除了排量就是要看它的壓縮比了,壓縮比高的車絕對會比壓縮比低的車來得迅猛,所以可以考慮從這方面入手。以GY6的發(fā)動機(比如小帥哥)來說,拆下缸頭(圖),將缸頭下部與
氣缸
接觸的平面(黃色部分)打磨下100-180絲,這樣會極大地提高發(fā)動機的壓縮比,再將燃燒室(紅色部分)適當加工擴大,就能小幅度提升排量,復(fù)裝后再試,車子的暴發(fā)力會比加工前提高20%以上,如果加工得當可以讓125排量的車起步遠快過150的車,極速也能增加5-10碼。需要注意的問題是:缸頭拿下之后一定要拋光進排氣道(不用加大,因為缸體沒加大),盡量減少亂流以提高氣流速度。缸頭平面打磨不能過多,也就是不能讓壓縮比過大,否則發(fā)動機溫度會因震爆增高,而且也會影響發(fā)動機壽命。缸頭燃燒室直徑不能加大,只能縱深加工。缸頭平面磨低后需要加工
活塞
氣門槽,以免高速時氣門頂?shù)交钊?。當然這樣做會有一定的副作用,壓縮比增加后會使活塞,環(huán),曲軸連桿,曲軸軸承等壽命減少,一般建議用一些老車或便宜車來改,改了之后可以適當提高化油器的混合比濃度以便更好冷卻活塞等等。
回答者:網(wǎng)友
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