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新車日產(chǎn)騏達(dá)10000公里三保換機(jī)油可用15w-40的嗎?

　　我在廣東沿海,冬天最冷時(shí)氣溫4度,夏天最高時(shí)也是38度,可用15w-40的嗎?廠家推薦5w-30,在網(wǎng)上見新車多推薦5w-30的. 15w-40的粘度大了點(diǎn)嗎?? 可是5w-30的機(jī)油使用環(huán)境氣溫最高是30度.可我這里是38度.不怎么明白???? 這幾天在網(wǎng)上惡補(bǔ)機(jī)油知識(shí).得知5w-30的機(jī)油使用環(huán)境氣溫最高是30度.可是又推薦新車使用,這不是自相矛盾嗎???{難道新車不用考慮當(dāng)?shù)叵募镜?0度氣溫環(huán)境嗎??}: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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您的問題很好！環(huán)境溫度，直接影響的是機(jī)油的溫度，從而導(dǎo)致其粘度發(fā)生變化，進(jìn)而影響其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能。這也是為什么冬天寒冷的時(shí)候要使用粘度受溫度影響小、低溫下更稀的機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的低溫啟動(dòng)以及磨損更小。同樣，高的環(huán)境溫度，雖然不會(huì)有冷啟動(dòng)問題，但可能導(dǎo)致油溫升高，從而致使各潤滑部位的潤滑油膜變得更稀，尤其是在象爬坡這樣的行駛狀況下，容易出現(xiàn)油壓偏低，潤滑不足，加大磨損；另外，可能會(huì)出現(xiàn)熱車啟動(dòng)不暢。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車越來越朝著節(jié)能、環(huán)保等方面發(fā)展，零部件制造越來越精密，潤滑部件的間隙也更小，足夠的潤滑更容易實(shí)現(xiàn)，尤其對(duì)于新車，因此，汽車制造商，越來越傾向于選用具有低溫啟動(dòng)性能好、能耗低、排放好等優(yōu)勢的低粘度多級(jí)機(jī)油，而且全年使用。尤其是日本車，更是如此。根據(jù)廠家推薦，建議使用殼牌黃喜力HELIX Super 5W-30（如果買不到，用藍(lán)喜力Helix Plus5W-40）；d等車變舊或者磨損更厲害的時(shí)候，再換用粘度高一些的機(jī)油。: 回答者：網(wǎng)友

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