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馬自達(dá)3,1.6標(biāo)配方向盤問題,求解答.

最近段時(shí)間,我跑高速公路的時(shí)候,時(shí)速保持在120左右,,在輕握方向盤時(shí),感覺方向有點(diǎn)左右搖晃,要用力抓牢了才不晃..在市區(qū)開的時(shí)候,由于速度不是很快,也沒有這種方向盤搖晃的感覺.我的車開了大概13000公里左右了,不到9個(gè)月,回想在車子還沒跑夠10000公里之前在高速跑方向盤都不會有這種搖晃現(xiàn)象的,,請問到底是什么原因,.問題出在哪里呢? 望各位車友幫忙解答,,謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-02

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建議樓主根據(jù)以下原因查找一是車主駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車所致;二是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導(dǎo)致凹凸不平;三是剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題;四是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。需要注意的是，方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細(xì)心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。中速以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。方向盤難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的;而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時(shí)與預(yù)想的不一致，這時(shí)應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車子的速度。不過，墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩?，也可能造成這種結(jié)果: 回答者：網(wǎng)友

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