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寶馬525領(lǐng)先型~好像是最低配，42萬(wàn)。今年最新款?yuàn)W迪A6L 6缸2.5的，內(nèi)飾和A8的差不多。40萬(wàn)

這倆款車(chē)哪輛好?好與壞麻煩說(shuō)清楚點(diǎn)。謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-02

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A6L 35TFSI和530LI比較起來(lái)，優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾做工更精細(xì)、配置更高。外形上各有千秋，A6L的不規(guī)則多邊形LED日間行車(chē)燈很贊，我個(gè)人認(rèn)為比530的天使眼更犀利?？臻g上A6L很不錯(cuò)，3012MM軸距保證了后排翹二郎腿很輕松，但是敵人太兇殘，530LI的軸距更夸張達(dá)到了3108MM，空間上5系更勝一籌。動(dòng)力上530LI的3.0L L6+8AT強(qiáng)過(guò)A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。奧迪A6L我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是坐過(guò)，內(nèi)飾按鈕阻尼很好，鍍鉻裝飾條和真皮使用讓豪華感油然而生。純舒適取向，加速一般。部分車(chē)主反映有燒機(jī)油的問(wèn)題。530沒(méi)開(kāi)過(guò)，我開(kāi)過(guò)523，內(nèi)飾典型寶馬風(fēng)格，比較簡(jiǎn)單，電子檔把很惹眼，IDRIVE和MMI差不多，按鈕更好一些，方向盤(pán)光禿禿的視覺(jué)效果不如A6L，手感還不錯(cuò)。座椅上兩個(gè)車(chē)差不多，包裹性一般，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有點(diǎn)不舒服。5系加長(zhǎng)以后路感基本沒(méi)有了，但是指向還是很精準(zhǔn)，比A6L強(qiáng)一些。特別一提的是5系雖然是電子助力，但是方向盤(pán)還是很沉。A6L比較輕，開(kāi)起來(lái)輕松一些。綜合來(lái)說(shuō)，商用家用推薦A6L。我是X1車(chē)主，寶馬都是1年或者1W公里保養(yǎng)，并且全國(guó)基本統(tǒng)一價(jià)，官網(wǎng)上有，換機(jī)油機(jī)濾帶工時(shí)費(fèi)900多，如果有4S店送的工費(fèi)時(shí)抵用卷會(huì)更便宜一些。大保價(jià)格在2000多。奧迪是7500公里或者半年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)價(jià)格比寶馬貴不少。: 回答者：網(wǎng)友

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