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求助!寶馬318i 怠速不穩(wěn),停車(chē)時(shí)熄火的問(wèn)題

寶馬318i 直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng)變速行駛里程2萬(wàn)5千公里.有時(shí)在啟動(dòng)后行駛2公里左右,低速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的現(xiàn)象.接近停車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速表在500-1200左右以每秒2-3次的頻率波動(dòng),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng),有某個(gè)汽缸不工作的感覺(jué).此時(shí)如果繼續(xù)踩剎車(chē)停車(chē),則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.如果掛入空檔,輕踩油門(mén)將轉(zhuǎn)速提高至1000左右則可以保持不熄火.保持1000轉(zhuǎn)左右"人工怠速"強(qiáng)行行使幾分鐘后則發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常.補(bǔ)充:此問(wèn)題出現(xiàn)在進(jìn)入冬季之后.清洗過(guò)火花塞,檢查過(guò)火線(xiàn),發(fā)電機(jī)皮帶張力.但問(wèn)題尚未解決.怠速時(shí)從未熄火(怠速測(cè)驗(yàn)40分鐘左右),但是怠速時(shí)車(chē)內(nèi)燈,大燈等出現(xiàn)閃爍的情況.同時(shí)檢測(cè)電池時(shí)發(fā)現(xiàn)平時(shí)電壓正常(14伏),但鏈接假負(fù)載3秒后電壓立即降至12伏,近期準(zhǔn)備換電池,但總是感覺(jué)主要原因處在發(fā)動(dòng)機(jī)上,所以想請(qǐng)各位高手判斷一下,多謝.
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-16
最佳回答
檢查高壓線(xiàn)是否老化嚴(yán)重,另外檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氧氣傳感器,高壓線(xiàn)老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)帶速不穩(wěn),加速時(shí)車(chē)有頓挫感,因?yàn)楦邏壕€(xiàn)分配電到火花塞,如果老化可能放電,而氣缸內(nèi)無(wú)法正常點(diǎn)火,氧氣傳感器是進(jìn)氣分配濃度的感應(yīng)開(kāi)關(guān),如果故障導(dǎo)致氣缸內(nèi)油氣混和不正常,會(huì)缸內(nèi)積炭,動(dòng)力下降,時(shí)間長(zhǎng)了不解決會(huì)有爆瓦的可能,另外補(bǔ)充問(wèn)一句您什么時(shí)候保養(yǎng)的.
回答者:網(wǎng)友
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