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2005年的寶馬x54.8電子氣門的氣門電機怎么裝

: 問提問者：網友 | 2017-09-06

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畢業(yè) 論文（設計）題目：汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)維護所在院系專業(yè)班級學號學生姓名指導教師 2010 年 03月 21 日目錄摘要 ………………………………………………………………………………1關鍵詞 ……………………………………………………………………………11引言…………………………………………………………………………………22 冷卻系統(tǒng)的作用……………………………………………………………23 冷卻系統(tǒng)的組成………………………………………………………………24 冷卻系統(tǒng)的構造及維護……………………………………………………………25 冷卻系統(tǒng)的工作原理……………………………………………………………46 冷卻系統(tǒng)的特點……………………………………………………………………47 冷卻系統(tǒng)的檢修……………………………………………………………………48冷卻系統(tǒng)智能控制……………………………………………………………………68.1 系統(tǒng)組成……………………………………………………………………68.2 單片機控制系統(tǒng)工作原理……………………………………………………………68.3 單片機系統(tǒng)控制工作過程……………………………………………………………6結論…………………………………………………………………………………10謝辭…………………………………………………………………………………11參考文獻 ………………………………………………………………………12摘要本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除方法，同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設計方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡單介紹。關鍵詞：冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)維護溫度設定點冷卻系統(tǒng)智能控制 1 引言：如果一臺發(fā)動機,冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會引起發(fā)動機其他構件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對發(fā)動機的整體工作能力產生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護發(fā)動機常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內的熱量將無法散去,輕則產生中暑,重則休克。2 冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)的功用是帶走引擎因燃燒所產生的熱量，使引擎維持在正常的運轉溫度范圍內。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。3 冷卻系統(tǒng)的組成水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風扇等組成。散熱器負責循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風阻要小，冷卻效率要高。散熱器又分為橫流式和垂直流動兩種，空調冷凝器通常與其裝在一起。水泵和節(jié)溫器發(fā)動機是由冷卻液的循環(huán)來實現的，強制冷卻液循環(huán)的部件是水泵，它由曲軸皮帶帶動，推動冷卻液在整個系統(tǒng)內循環(huán)。目前最先進的水泵是寶馬新一代直六發(fā)動機上采用的電動水泵，它能精確的控制水泵的轉速，并有效的減少了對輸出功率的損耗。這些冷卻液對發(fā)動機的冷卻，要根據發(fā)動機的工作情況而隨時調節(jié)。當發(fā)動機溫度低的時候，冷卻液就在發(fā)動機本身內部做小循環(huán)，當發(fā)動機溫度高的時候，冷卻液就在發(fā)動機—散熱器之間做大循環(huán)。實現冷卻液做不同循環(huán)的控制部件是節(jié)溫器。可以將節(jié)溫器看作一個閥門，其原理是利用可隨溫度伸縮的材料（石蠟或乙醚之類的材料）做開關閥門，當水溫高時材料膨脹頂開閥門，冷卻液進行大循環(huán): 回答者：網友

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