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上海通用雪弗蘭景程這款車怎么樣?性能,安全性,舒適性等等謝謝

想買一款公私兩用的車,不知道合不合適或是有更適合的推薦,價(jià)格15萬以下請專家多多指教: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-17

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　　外形&內(nèi)飾　　周身透射出“美男子”般的風(fēng)流倜儻；黑-米黃雙色內(nèi)飾配合棕色仿木紋飾板的內(nèi)裝則過于保守　　景程原型車Magnus在中國的譯名是“美男爵”，而上海通用推出的景程也無愧于風(fēng)流倜儻美男子的稱號(hào)：兩道力度十足的棱線沿A柱向前延伸到前燈的位置，與前機(jī)蓋上兩組鈑金刻痕呼應(yīng)，透射出強(qiáng)烈的陽剛之魅?！　∨c活力四射的外形相比，景程的內(nèi)裝風(fēng)格明顯趨于保守，B級(jí)轎車主流的黑-米黃雙色內(nèi)飾固然無可厚非，但再搭配上大面積的棕色仿木紋內(nèi)飾板則多少顯得有些煞風(fēng)景。雖然景程的控制臺(tái)風(fēng)格令人耳目一新，但過多的塑料件使用還是降低了內(nèi)裝的整體檔次，而木紋飾板與霧燈按鈕的樣式與材質(zhì)也沒有過人之處?！　∨渲?空間　　VAPS(車用空氣凈化系統(tǒng))堪稱配置單上的點(diǎn)睛之筆，后座膝部寬余，后備廂則相對較小　　景程的長、寬、高尺寸為4770mm、1885mm、1440mm，軸距為2700mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車身材。為了留出足夠的頭部空間，前排座椅高度較低，比較適合舒緩的駕駛風(fēng)格，但真皮皮面比較光滑，高速過彎時(shí)對身體的包裹性一般；1885mm的車寬比奧迪A6、寶馬5系、豐田皇冠之類C級(jí)車還要更勝一籌，后排乘坐3位乘客并不會(huì)感覺過于擁擠?！　‰m然車身尺寸與東方之子極為相似，但景程后備廂420L的容積屬于同級(jí)車中游水平，與東方之子加厚加長的620L后備廂相比還是遜色了不少?！　級(jí)轎車常規(guī)的雙安全氣囊、ABS＋EBD、電動(dòng)后視鏡、遙控/中控鎖、真皮座椅、遙控開啟后備廂/油箱蓋等在景程上被“一網(wǎng)打盡”列為標(biāo)配。最新奇的配置無疑是景程SX裝備的VAPS(車用空氣凈化系統(tǒng))，這套系統(tǒng)通過后排座椅靠背中央的出風(fēng)口，可以產(chǎn)生臭氧負(fù)離子來凈化空氣；而自動(dòng)恒溫空調(diào)也具有VQS功能，按下VQS鍵后，傳感器會(huì)根據(jù)車外空氣質(zhì)量自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，車主不會(huì)再為柴油貨車釋放的滾滾黑煙而發(fā)愁?！　?dòng)力&操控　　2.0L霍頓D-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)近1.5噸的車身并不富余，中低轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)尚可，但急加速能力令人失望　　景程裝備的2.0L霍頓D-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kW，4200rpm時(shí)最大輸出扭矩為180N·m，從數(shù)值上判斷只屬于中游水平，驅(qū)動(dòng)近1.5噸的車身并不富余?！　〕Ｒ?guī)駕駛狀態(tài)下景程的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在40～80km/h的常見速度區(qū)段油門響應(yīng)比較靈敏；跟車勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般保持在1500rpm左右，如果輕輕加大踩踏油門的力度超車，轉(zhuǎn)速表在接近2500rpm的區(qū)段自動(dòng)升擋，擋位銜接比較平順，并沒有明顯的頓挫?！　【俺痰腪F變速箱并未設(shè)置運(yùn)動(dòng)和手自一體模式，但電腦芯片會(huì)根據(jù)踩踏油門力度的增加提升換擋轉(zhuǎn)速，而發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm以上扭矩輸出達(dá)到145N·m以上，因此在環(huán)路上完成常規(guī)的超車并線動(dòng)作比較輕松。　　令人失望的是激活kickdown后，雖然轉(zhuǎn)速隨著變速箱降擋陡然飆至3500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也陡然提升，但景程難以產(chǎn)生過強(qiáng)的推背感，速度提升和將油門半踩并無明顯區(qū)別?！　【俺蘏X采用了速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SSPS)，可根據(jù)車速的變化自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向助力的大小，高速時(shí)方向盤顯示出良好的韌性，降低了誤操作的可能；而與凱越偏軟的懸掛相比，景程懸掛調(diào)校更加趨向硬朗的歐洲風(fēng)格，以60km/h的速度轉(zhuǎn)急彎時(shí)輪胎臨近極限已發(fā)出細(xì)碎的尖嘯，但底盤依然保持了良好的穩(wěn)定性，后排也沒有明顯的外甩跡象。　　景程SX技術(shù)參數(shù)　　長/寬/高(mm)：4770/1885/1440　　變速器：德國ZF4AT 排量(ml)：1998　　最大功率(kW/rpm)：94/5400 最大扭矩(N·m/rpm)：180/4200　　最高車速(km/h)：180　　總評(píng)　　喜歡的：　　1.前臉具有視覺沖擊力；側(cè)面線條比例勻稱，優(yōu)雅而不失動(dòng)感?！　?.高速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度較小，對路面顛簸的過濾也相對到位?！　?.車用空氣凈化系統(tǒng)可以產(chǎn)生臭氧負(fù)離子來凈化空氣?！　?.前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下依然保持了強(qiáng)大制動(dòng)力；ABS在較低速度下即會(huì)介入?！　〔幌矚g的：　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)激活kickdown時(shí)的極限加速性能不令人滿意?！　?.黑-米黃雙色內(nèi)飾配合棕色仿木紋飾板的內(nèi)裝風(fēng)格過于保守。　　3采用了過多的塑料件，分體式儀表盤雖然樣式新穎但卻給人廉價(jià)的印象?！　?.帶手剎行車沒有報(bào)警。: 回答者：網(wǎng)友

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