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05款本田飛度怠速保持3000轉(zhuǎn)測(cè)試水溫高不高,結(jié)果燒了壓縮機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)

今天維修一臺(tái)水溫高的本田飛度車(chē)是05款3廂LHGGD1的1.3L飛度客戶說(shuō)等紅燈的時(shí)候發(fā)現(xiàn)"H"水溫?zé)袅羴?lái)廠檢查我檢查到水箱電子扇不工作檢查發(fā)現(xiàn)沒(méi)電到電子扇馬達(dá)確診為20A保險(xiǎn)絲熔斷更換后電子扇工作正常保險(xiǎn)絲也工作正常但是在怠速狀況下測(cè)試水溫高的時(shí)候保持發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)并打開(kāi)車(chē)身電氣設(shè)備(包括車(chē)外燈光及空調(diào)、音響等)結(jié)果2分鐘后聞到焦味熄火后發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)燒了但是水箱電子扇仍工作正常請(qǐng)問(wèn)造成調(diào)壓縮機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)燒的原因是什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-27

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發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高(在不缺水的前提下)主要是以下幾個(gè)方面產(chǎn)生的。一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的汽車(chē)有冷卻風(fēng)扇開(kāi)啟晚的現(xiàn)象。是造成小車(chē)水溫高的主要原因。解決電子風(fēng)扇開(kāi)啟問(wèn)題可以使用(發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器)解決。網(wǎng)上搜索購(gòu)買(mǎi)。特別指出的是開(kāi)空調(diào)水溫高的原因是;開(kāi)空調(diào)就相當(dāng)在水箱前面加了個(gè)熱板。冷卻風(fēng)扇同時(shí)降溫水箱和冷凝器倆設(shè)備。如果不提前降低水溫，在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)同時(shí)去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。: 回答者：網(wǎng)友

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