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09款斯巴魯翼豹2.0 四驅(qū)好不好

1.20萬左右,買09款斯巴魯翼豹2.0 三廂和兩廂的四驅(qū)好不好,怎么樣?2.他的性能能個三菱的EVO比嗎? 3.09款斯巴魯翼豹2.0 四驅(qū),改裝下怎么樣?我迷戀斯巴魯!麻煩知道告知!小弟先謝謝咯!
提問者:網(wǎng)友 2017-11-15
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出了十代了,原車是兩廂的,前兩天發(fā)布了三廂版的,個人認(rèn)為還是三廂的好看。十代給人的感覺就是有力!但使不出來!感覺十代的調(diào)校大有問題。因為SUBARU翼豹 WRX STI 是跑WRC的,它的實力我想只要是喜歡賽車的人都清楚,三菱?那也叫車?信價比太高,雖然也不錯,但你開過WRX STI后再開EVO看看,感覺明顯不行?。〉腅VO據(jù)說改了好多,有望蓋過十代的翼豹,唉~如果要出手,建議買八代和九代,八代比較經(jīng)典,九代比較成熟。 有關(guān)Impreza翼豹轎跑車的一切都將吸引駕駛者去體驗一種全新的駕駛感受,從車身正面到底梁和擾流板都體現(xiàn)出大膽的設(shè)計,這種設(shè)計有助于穿越空氣,而車身內(nèi)部則給人高質(zhì)量享受的感覺。這些元素正符合世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽對賽車的基本要求,而Impreza翼豹轎跑車彰顯了這一切,駕駛者所要做的就是坐到駕駛座上去,然后盡情享受。 忠誠地繼承了Impreza翼豹轎跑車所有的外形設(shè)計元素,將運動風(fēng)格的設(shè)計與街頭運動的感召力融為一體,但又不失多用車的便利本色。平滑、渾圓的車體后端緊湊、堅固,令人難以置信的超大載貨空間,同時,車身內(nèi)部擁有寬敞的空間和自由度。車內(nèi)60/40座可分折疊后座、便于裝載及取放的行李廂,以及載貨區(qū)靈活多變性都能使人感到隨心所欲。實用性與通用性使它成為商業(yè)、休閑等用途的最佳選擇。值得一提的是,即便是在滿載的情況下,優(yōu)良的操控性能與駕駛性能也不會受到影響。走出戶外盡情享受Impreza翼豹旅行轎跑車所帶來的自由與閑適,無論何時何地,對于乘客和駕駛者都意味著更平穩(wěn)、更舒適的旅途。 內(nèi)外兼修 SUBARU特有的左右對稱全輪驅(qū)動(SymmetricalAWD)及水平對置發(fā)動機(jī)(SUBARUBOXER)所固有的重心較低的特點,使其整體性能、操控與駕駛產(chǎn)生了顯著的不同。從行駛在路面上的車輪到方向盤,都是駕駛者與汽車之間的直接交流。流暢的曲線、密集的曲管和V型彎,使Impreza翼豹風(fēng)格獨具。Impreza翼豹即便是在惡劣的路況下,它在結(jié)構(gòu)方面的配置也能夠確保進(jìn)行長距離和高速度的直線行駛。它能以較小的阻力穿越空氣,并在倒車時保持最佳的平衡性能。AWD強(qiáng)勁的抓地力、先進(jìn)的懸架系統(tǒng)以及堅固的底盤成就了SUBARU主動安全與主動駕駛的核心理念。 Impreza翼豹車型在國際汽車市場上屢獲殊榮。1994年,SUBARU將剛剛問世的Impreza翼豹投入到WRC賽場當(dāng)中,在當(dāng)年,這部性能卓越的汽車便為車隊樹立了勇猛的形象,從而為1995年555富士車隊奪取車手、車隊雙料冠軍打下了基礎(chǔ)。1996年、1997年,555富士車隊同樣蟬聯(lián)了車隊總冠軍。這三年的比賽成績?yōu)镾UBARU在全球的汽車銷售打開了新的局面,也為Impreza翼豹奠定了高性能車型的對外形象。2001年,Impreza翼豹榮獲日本2000~2001年度汽車特別獎;2003年,贏得澳大利亞最佳汽車稱號,并獲得由汽車行業(yè)組織聯(lián)合推薦、售價低于57,000美圓的最佳運動車桂冠。 點評:作為一款入門級四驅(qū)運動型車,為駕駛者提供了理想的駕乘體驗,但較為過時的變速系統(tǒng)令該車失分不少。 09款翼豹的2.0L動力在城市里面剛好夠用,4速自動變速箱則有點過時,但是通過恰當(dāng)?shù)钠ヅ涫沟迷撥嚨膭恿鬟f仍然顯得較為溫柔。 與性能優(yōu)異的底盤相配合,翼豹車型采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和雙叉橫臂式后懸掛系統(tǒng),以左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)與斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)(SUBARU BOXER)相結(jié)合這一核心技術(shù)為基礎(chǔ),通過新型底盤和主動氣門控制系統(tǒng)(AVCS) 等多種新技術(shù)的應(yīng)用,09款翼豹車型將駕駛性能、安全性和實用性形成和諧統(tǒng)一。 WRX 而單從外觀上來看,此次的09款impreza翼豹三廂版無論是impreza翼豹2.0r三廂還是impreza wrx和兩廂版本impreza翼豹相比都只是由兩廂變成了三廂,而其他方便則沒有更大的變化。 車前部夸張并突出的進(jìn)氣口和進(jìn)氣格柵處的wrx標(biāo)志仍然是wrx車型的“名片”,而由于是三廂版本,短小精悍的尾部也有著新意的體現(xiàn),加之上面的那個小小的定風(fēng)翼,無論實用效果如何,在裝飾方面還是起到了一定的作用。 這次斯巴魯為09款impreza翼豹配備的是205/55 r16的橫濱“鞋子”,配合其的是一個多幅鋁合金輪轂,在一定程度上彰顯了一些運動性,但相比于那些改裝后的輪轂來說,無論是時尚性還是運動性都還是有一定的差距的。
回答者:網(wǎng)友
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