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德國大眾polo歷代車型簡介_POLO 汽車

第一代POLO（1975—1980年）第一代Polo(1975至1980) ：70年代的德國，來自英國、法國和意大利的小玩具充斥小型轎車市場。大眾公司在1974年9月推出了劃時代的奧迪50希望以此來奪回市場份額。奧迪50車長3.49米，最多可乘坐4個成年人，內(nèi)飾做工精良，裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當時十分時髦的小配置。發(fā)動機有兩款可供選擇，分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當時的確是一款安全實用的家庭轎車，唯一美中不足是一些即不必要、又不實用的小玩意讓這款車的售價有些偏高，阻擋了它進入尋常百姓家的腳步。第一代大眾polo 因此，大眾公司開始嘗試生產(chǎn)一款繼承了奧迪50全部的優(yōu)點，但是價格便宜許多的小型轎車。1975年3月，源自典型的奧迪50的車身，配置樸素實用的多，發(fā)動機排量僅為40馬力的0.9升引擎的第一代Polo在德國誕生了。作為奧迪50的經(jīng)濟版，第一代Polo擁有了與奧迪50同樣寬大的后備箱與充足的發(fā)動機倉，但諸如閃亮的鍍鉻件、小電子表、溫度計等等在內(nèi)的小玩具被理性的省去了。在第一代Polo以其經(jīng)濟的價格上市后，出色的銷量讓大眾的高層們十分滿意，于是大眾公司在當年立即推出了50馬力1.1升排量的升級版。并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款車型。在對第一代Polo的前保險杠做了全面改進后，小巧的Polo顯得比以前強壯了一些。新型的進氣欄柵減小了高速時的進氣阻力，也提高了一些第一代Polo的最高時速。同年9月的法蘭克福，大眾公司首次推出了追求運動性能的特別版Polo即傳奇的Polo GT。該車在前擾流板、裝飾裙邊等處做了改進，并裝備了寬胎(155/70R)，使這款Polo在外形上明顯區(qū)別于普通Polo。此外，動力輸出也升級至1.3升排量功率為60馬力。截至1979年年底，第一代Polo的總產(chǎn)量就超過了50萬輛。大眾公司推出第一代Polo期間，大眾公司還推出了一款由第一代Polo演變過來的名為Derby的三廂車，實際上就是Polo的三廂變形車。已有0人支持過: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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第四代POLO中期改款（2005年至2009） 2005年瑞士日內(nèi)瓦，恰逢P(guān)OLO誕生30周年，大眾推出了第四代POLO的中期改款，全新設(shè)計的U型前臉替代了四代POLO可愛的四眼大燈設(shè)計，同時尾燈也做出了修改，稍后大眾推出了POLO GTI的直系后代，裝備150匹1.8T發(fā)動機的POLO GTI開始全面投放市場，同時源自POLO改款車型的POLO GP確定引進中國生產(chǎn)，并定名勁情、勁取。第四代polo改款（勁情） 2006年6月23日POLO勁情、POLO勁取在堪稱上海正式上市。2007年12月23日，備受矚目的跨界精品CROSS POLO正式上市。在外型上，POLO勁情、POLO勁取繼承了上一代POLO圓潤的造型風格基礎(chǔ)上，線條處理更加利落、成熟，整體氣質(zhì)強悍、干練、動感十足。在PASSAT領(lǐng)馭上已經(jīng)得到體現(xiàn)的大眾新一代品牌設(shè)計理念——大U型前臉在POLO勁情、POLO勁取上得到全新演繹。尤其是POLO勁取，上海大眾獨立完成了其設(shè)計方案，整車設(shè)計中融入了8項大車元素，整體風格有種超越同級別車的大氣、豪邁。第四代polo改款三廂（勁取） CROSS POLO 除了全新的外形和更優(yōu)的動力性能外，POLO勁情、POLO勁取更多人性化的設(shè)計也讓人徹底改變了對德國車內(nèi)飾嚴謹有余、舒適不足的印象。例如六檔手自一體變速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、帶MP3播放的多功能音響系統(tǒng)、Climatic 變排量智能溫控空調(diào)、防眩目內(nèi)后視鏡；大燈未關(guān)報警、獨有的卡片插槽、綠色隔熱玻璃、倒車雷達、可伸縮杯托、集成于外后視鏡的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈(電動可調(diào)，可加熱)、中央集控門鎖等人性化裝備一應(yīng)俱全。此外，更具優(yōu)勢的頭部空間、腿部空間以及多元化的空間組合更大大增加了POLO勁情、POLO勁取的時尚感和駕乘舒適性。到機油在線論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>: 回答者：網(wǎng)友

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