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為什么國產(chǎn)汽車企業(yè)多數(shù)造微型車或者小型車為主，為什么不以緊湊車或者其他起步？像長城那樣以SUV起步

現(xiàn)在的國產(chǎn)微型車，以市場反應(yīng)來開，已經(jīng)飽和了，為什么那些國產(chǎn)企業(yè)依然不轉(zhuǎn)項(xiàng)目呢，還在不斷發(fā)布新車，繼續(xù)擴(kuò)大。圍繞這個(gè)競爭這么激烈的市場，究竟這個(gè)微型車市場能帶給他們什么，請高手詳解
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-14
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最主要的原因就是國產(chǎn)汽車研發(fā)能力不夠，技術(shù)不夠先進(jìn)，還有一個(gè)原因就是品牌認(rèn)可度不夠。沒技術(shù)就造不出好車，國產(chǎn)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱方面還比較落后，沒有足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品；沒有品牌，你的車就沒人愿意買，畢竟中國人是很好面子的，一個(gè)好的品牌是通過數(shù)十年甚至上百年的時(shí)間積淀的。微型車和小型車由于造價(jià)便宜，配置較低，對技術(shù)的要求不高，而買小車的大多是工薪階級，品牌的影響又會(huì)被弱化，這樣國產(chǎn)的微型車和小型車就會(huì)有銷量。呵呵，個(gè)人觀點(diǎn)。還有長城是以皮卡起家的，不是suv。
回答者：網(wǎng)友
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