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小車(chē)比拼：夏利N3、優(yōu)利歐和羚羊

小車(chē)比拼：夏利N3、優(yōu)利歐和羚羊哪個(gè)更好一些: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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　　夏利是""經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)""的老牌勁旅，暢行中國(guó)18年，至今累計(jì)產(chǎn)量已逾百萬(wàn)，社會(huì)保有量達(dá)70萬(wàn)輛。N3這個(gè)名字也頗值得玩味，N代表了國(guó)民車(chē)(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表著這款車(chē)為夏利車(chē)系的第三代車(chē)型，也代表著夏利的""三省""理念，即""省錢(qián)、省心、省時(shí)"",這也是夏利最能吸引消費(fèi)者的地方?！　≡谙睦?chē)系中，夏利N3充滿了時(shí)尚的朝氣，前大燈與威姿神似，鍍鉻進(jìn)氣格柵增色不少，內(nèi)飾采用了三色組合，比原款的單色調(diào)更顯活潑，座椅的材質(zhì)和舒適性也有不少提高。配置上，音響升級(jí)為單碟CD，后視鏡改為電動(dòng)調(diào)節(jié)，外殼加有裝飾條；新款夏利沿用了極有口碑的豐田8A動(dòng)力以及上一代車(chē)型出色的底盤(pán)，空調(diào)的制冷效果也得到了改善?！　∠睦鸑3的確給人耳目一新的感覺(jué)，廠家的良苦用心也不難理解，但在時(shí)機(jī)上要是早兩年就更有利了。目前，夏利車(chē)系的產(chǎn)品已經(jīng)非常豐富，包括兩廂、三廂，1.0 L、1.1 L、1.3 L三種排量；而且夏利N3推出以后，原有的夏利車(chē)系還將繼續(xù)生產(chǎn)?！　?yōu)利歐：善于學(xué)習(xí)的典型　　優(yōu)利歐與夏利有不少的淵源，但它改變的速度的確驚人，其外觀和內(nèi)在已經(jīng)完全突破了模仿的影子。內(nèi)飾有黑色和銀色兩種搭配，一體式的面板設(shè)計(jì)很時(shí)尚，方向盤(pán)和中控臺(tái)都采用了仿桃木裝飾，工藝質(zhì)量也比早期的吉利車(chē)型有所提升。細(xì)節(jié)上還有一些十分""討巧""的地方，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用氣動(dòng)彈簧支撐等?！　?yōu)利歐的動(dòng)力是吉利自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了模仿豐田8A的技術(shù)?！　∫恢币詠?lái)，消費(fèi)者對(duì)純國(guó)產(chǎn)車(chē)抱有不太信任的心理，這款車(chē)也同樣面臨這個(gè)問(wèn)題。　　羚羊：勤儉持家的模范羚羊是較早推向市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)之一，曾挑起了多次""價(jià)格跳水""，但羚羊的價(jià)格依然是同級(jí)車(chē)?yán)镙^高的。羚羊脫胎于日本鈴木的小型車(chē)""雨燕""，外形中庸，略顯單薄，投產(chǎn)6年幾乎沒(méi)有變樣。搭載了鈴木原裝的G系列1.3 L四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩與1.3l夏利及優(yōu)利歐相當(dāng)。另外，羚羊還有同級(jí)車(chē)?yán)锫氏炔捎昧怂妮啰?dú)立懸掛，駕駛席座椅上下可調(diào)，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。對(duì)車(chē)主的調(diào)查顯示，羚羊的故障率比較低，它的最大劣勢(shì)是空間比較局促。: 回答者：網(wǎng)友

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