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現(xiàn)階段汽車發(fā)動機發(fā)展到什么程度了?
問
提問者:網友
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2017-04-10
最佳回答
目前,我國重型汽車100%采用的都是柴油發(fā)動機,這是因為柴油發(fā)動機熱效率高、馬力大、經濟性強、運行質量可靠。柴油發(fā)動機1890年由魯道夫發(fā)明,一百多年來,一直是載貨汽車的動力配置首選。近年來,因柴油機的污染問題引起各方面重視,有關專家致力于新能源的開發(fā)和利用研究,但迄今沒有取得實質性的進展,據估計,在20年以內,柴油發(fā)動機仍將是重型載貨汽車的動力首選。 汽車工業(yè)的誕生,首先歸功于發(fā)動機的誕生,汽車工業(yè)的發(fā)展,也首先依靠發(fā)動機技術的發(fā)展,在汽車工業(yè)前進的樂章中,發(fā)動機永遠是一支主旋律。 我國的重型汽車發(fā)動機未來的發(fā)展趨勢是怎樣呢? 一、功率要求越來越大 為了進一步提高工作效率,降低運輸成本,人們對發(fā)動機的功率要求越來越大。在新的形勢下,為滿足市場需求,我國柴油發(fā)動機廠紛紛改進生產技術,加大了大功率發(fā)動機的開發(fā)與生產。這些發(fā)動機廠或自主研發(fā),或與國外公司合資經營,取得了較大的進展。例如濰柴WWD618.44型發(fā)動機功率達332千瓦(約440馬力);杭發(fā)斯太爾發(fā)動機功率可達360馬力;東風
康明斯發(fā)動機
動力可達460馬力;一汽除了自主開發(fā)奧維發(fā)動機外,還準備聯(lián)合中國重汽以及沃爾沃生產400馬力以上柴油發(fā)動機…… 二、環(huán)保要求越來越高 環(huán)保問題一直是困擾著汽車工業(yè)發(fā)展的話題,美國是最先推出大氣污染制約法案的國家,1968年的“馬斯基法案”(即《大氣清潔法修正案》)使有關汽車環(huán)保控制問題正式納入了法制化軌道。以后歐洲各國相繼仿效,通過排放法規(guī)控制內燃機的發(fā)展,世界上逐步形成了歐美兩大法系。由于對發(fā)動機的排放標準有了嚴格的規(guī)定,從1993年的歐I標準到2001年的歐II標準,發(fā)動機的空氣污染指數已相對下降了40%-70%。我國作為一個發(fā)展中的國家實行發(fā)動機排放標準較晚,根據自身的實際情況,確定了以歐洲汽車法規(guī)體系作為藍本,1999年開始頒布實施了車用柴油機尾氣排放標準,包括《車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法》(GB17691-1999)等,以后又相繼頒布了一系列相關法規(guī),開始對柴油機污染進行嚴格控制。按照規(guī)定,我國在2001年1月開始執(zhí)行柴油機歐I標準。2003年國家有關部門又頒布了《柴油機排放污染防治技術政策》,確定了2004年開始實施歐II標準,2008年實施歐Ⅲ標準,到2010年力爭與國際排放標準相一致。 強制標準頒布以后,國內各大柴油機廠加強了對柴油機冒黑煙問題的重視,致力于提高發(fā)動機的制造水平,以減少污染物的排放,并取得了相當好的效果。如今,一汽采用的奧維發(fā)動機已達到了歐II排放標準,若能使用高質量的柴油,排放標準有望達到歐III要求;東風
康明斯
采用了高壓燃油供應系統(tǒng)、增壓與中冷技術、優(yōu)化組織燃油與空氣的混合使有害物的排量達到了歐II標準,并且推出電子控制系列IISB、ISC、TSL產品可滿足歐Ⅲ歐Ⅳ標準;其它許多發(fā)動機廠也都紛紛進行技術革新,力爭達到污染物排放標準。 目前發(fā)動機排放達標主要從以下幾個方面著手:1、多氣門技術;2、增壓及增壓中冷技術;3高壓噴射技術;(歐III要求噴射壓力120Pa以上) 4、電子控制技術;5、排氣后處理技術。另外,使用低硫低芳香烴的柴油也是減少污染的重要因素之一。 三、市場競爭愈演愈烈 綜上所述, 強動力和環(huán)保型相結合的“綠色發(fā)動機”是重型汽車發(fā)動機的發(fā)展趨勢,二者要同步發(fā)展,離開了哪一條腿也不能走路。由于我國一些柴油發(fā)動機生產企業(yè)生產設備老化,生產出的很多產品只能滿足低端市場的要求,發(fā)展前景不容樂觀,隨時有被淘汰出局的危險;而對于一些技術和資金力量雄厚的企業(yè),則更能顯示出其優(yōu)勢所在,更有利于全面展示品牌形象,發(fā)展前景十分看好。加入WTO以后,國外眾多知名發(fā)動機品牌憑借先進的技術和強大的經濟實力紛紛進入中國,在挑戰(zhàn)的同時也給國內發(fā)動機技術的全面提升提供了一次學習的機會,國內企業(yè)要抓住這個機遇,充分利用國際技術與資金,實行產業(yè)調整以促進重型汽車發(fā)動機市場的進一步發(fā)展。據有關專家預測,在市場競爭日益激烈的情況下,6到8年內中國重型柴油發(fā)動機企業(yè)如果不能取得快速發(fā)展,以后的處境將會十分艱難。
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