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康明斯共軌柴油機

提問者:網友 2017-05-21
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針對你所提的問題一個一個回答你不吧, 1,高壓共軌的柴油機會有一根相對比較粗的共軌管,而你所說的中壓(其實我們還有一種叫低壓就是康明斯的PT系統(tǒng))的沒有;另外還有一個明顯的就是高壓油泵,這是必須要有的,而且大都是徑向柱塞泵! 2,可以這樣理解,壓力都是由ECM控制(美國的發(fā)動機廠叫ECM-electronic control module,歐洲的發(fā)動機廠家叫ECU-electronic control unit) 3, 電磁閥在噴油器上,所以你在外面是看不到的,你能看到的就是每兩個缸之間會有一個電線接頭,它是連接兩個缸的。 4,康明斯費不費油是要看你相對誰對比,是機械的還是電控的?這里不好給你答復。 5,高壓共軌其實壓力也不一定能到1500Bar,但是現在BOSCH甚至有2100Bar的,我們有的發(fā)動機就只有1200Bar,中壓共軌的壓力是在噴油泵產生的,其實我們叫它單體泵! 6,這個泵是徑向柱塞泵,減小脈沖,就是為了更精確控制,共軌的另外一個優(yōu)點就是可以達到多次噴射在一次做功過程中,而且可以提高噴油壓力。 7,這個問題其實你自己已經回答了, Over!但愿對你有些幫助!
回答者:網友
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