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科魯茲1.6t,渦輪中冷裝置有什么用,取消以后會(huì)對(duì)渦輪產(chǎn)生什么影響嗎?
有人買(mǎi)了著個(gè)車(chē)可以告訴我當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠價(jià)格嗎?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-17
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中冷器(中央冷卻器,Intercooler)位于壓氣機(jī)出風(fēng)口與
節(jié)氣門(mén)
之間的“散熱排”。其構(gòu)造有點(diǎn)像水箱,就是運(yùn)用橫向的眾多小扁鋁管分割壓縮空氣,然后利用外界的冷風(fēng)吹過(guò)與細(xì)管相連的散熱鰭片,達(dá)到冷卻壓縮空氣的目的,使進(jìn)氣溫度較為接近常溫?! ∫孀畈幌矚g高溫的氣體,因?yàn)楦邷乜諝鈺?huì)使馬力下降。特別是四季炎熱的亞熱帶地區(qū)。但由于渦輪增壓器會(huì)把吸進(jìn)引擎的氣體進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,從而使空氣密度提高,但與此同時(shí),空氣的溫度也會(huì)急劇上升。溫度上升又反過(guò)來(lái)造成被壓縮空氣的氧含量下降。此外這股熱氣未經(jīng)冷卻即進(jìn)入高溫的汽缸,將導(dǎo)致燃油的不規(guī)則預(yù)燃(爆震),使引擎溫升進(jìn)一步加劇,增加了熔毀
活塞
的可能?! 榱颂嵘諝饷芏?,同時(shí)兼顧空氣中的含氧量,我們需要在壓縮空氣后(壓縮程度較大)降低進(jìn)氣的溫度。中冷器因此而產(chǎn)生。中冷器的面積及厚度越大,其散熱能力越強(qiáng)。因?yàn)槊娣e和厚度大,其內(nèi)的小扁管數(shù)量、長(zhǎng)度和散熱葉片等皆隨之增加,中冷器內(nèi)的高溫壓縮空氣及中冷器外的大氣就有更多的接觸面積及接觸時(shí)間,熱交換(散熱)的面積和時(shí)間更充分,降溫效果更好。雖然大容量中冷器有更好的冷卻效能,但其加長(zhǎng)了散熱路徑和增大了進(jìn)氣容度,會(huì)帶來(lái)相對(duì)的壓力損失,TurboLag 容易變大?! ≈劣谛】说碾x地距離 你還是 上車(chē)網(wǎng)查下吧
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