某東風(fēng)功114lG型新車，跑了10多公里，突然出現(xiàn)掛不進(jìn)擋的現(xiàn)象，只能停車后掛好擋
才能勉強(qiáng)起步行駛。駕駛員反復(fù)檢查其變速器并無(wú)亂擋;離合器無(wú)損壞異常。踏離合器踏板
時(shí)，只覺得發(fā)軟，便初步斷定為液壓管路中有空氣，但加幾次油液，同時(shí)排放空氣，仍然如故。
最后細(xì)心檢查發(fā)現(xiàn):原來是離合器液壓總泵殼體上有一小孔眼(像針尖大小的鑄造砂眼)，在使
用操縱中，當(dāng)踩離合器踏板時(shí)，液壓油便從此孔中噴射出而泄漏，由此總泵缺油并進(jìn)人空氣，更
換合格的液壓總泵.并排放空氣之后，才終于排除了故障。
常見當(dāng)離合器總泵貯液筒加注油液、維修更換管路或管路有滲漏時(shí)，液壓操縱系統(tǒng)中都有
可能滲人空氣。若液壓操作系統(tǒng)滲人空氣后，踏板操作的作用力很小或沒有作用力;而且會(huì)使
離合器踏板自由行程增大，腳踏離合器踏板時(shí)感到發(fā)軟，有彈性;離合器分離不徹底或完全不
能分離而掛不進(jìn)擋、并會(huì)發(fā)抖，由此影響離合器的有效分離行程，造成操作系統(tǒng)失效，這時(shí)必須
分解檢查、查明原因.才能徹底排除。
該車型離合器操縱機(jī)構(gòu)是液力遠(yuǎn)距離操縱，帶空氣助力器。其工作原理是:當(dāng)踩下離合器踏
板壓下總泵時(shí)，從總泵壓出的液壓油通過管路進(jìn)人總泵體內(nèi)部油道，隨踏板行程增加，進(jìn)人總泵
體油量增多、油壓增高。這時(shí)液壓油推動(dòng)活塞和心桿膜片總成。心桿端部的排氣孔被提升閥門堵
住，打開提升閥門，這樣，來自貯氣管的壓縮空氣通過聯(lián)管螺母進(jìn)人心桿膜片總成的前腔，流入動(dòng)
力活塞后端。隨著提升閥門開啟的行程增大，壓縮空氣推動(dòng)動(dòng)力活塞、推桿、液壓活塞、推桿和推
動(dòng)離合器分離叉軸旋轉(zhuǎn)，使離合器分離軸承向前推動(dòng)分離器桿，離合器分離。當(dāng)松開腳踏板時(shí)，
油壓降下，在壓盤彈贊作用下反推推桿、液壓活塞、推桿和動(dòng)力活塞，使提升閥門關(guān)閉，心桿的前
端離開提升閥門，使膜片前腔和動(dòng)力活塞后部的壓縮空氣通過心桿中的排氣孔流入膜片后腔，經(jīng)
過通氣塞排人大氣，在液壓活塞作用下，液壓油返回離合器總泵(離合器操縱系統(tǒng)見圖65)。
離合器操縱系統(tǒng)管路中有空氣時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常，這是此類車型使用中容易產(chǎn)
生的故障之一。遇到情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管路空氣排除，以恢復(fù)正常工作。方法是:
(l)先將離合器貯液筒中加滿干凈清潔的719合成制動(dòng)液，使管路中充滿制動(dòng)液，將貯氣
筒的氣壓達(dá)到588kPa。
(2)取下助力器防塵帽，將膠管一頭插人放氣螺栓，一頭插人制動(dòng)液容器中，擰松助力器
上的放氣螺栓時(shí)，可見制動(dòng)液流出，然后擰緊。反復(fù)踩踏幾次離合器踏板，將管路中的空氣驅(qū)
趕到助力器處，將離合器踏板踏到底停住，松動(dòng)放氣螺栓，可見有泡沫狀油液從放氣螺栓孔中
沖出.擰緊放氣螺栓、松開踏板。
(3)反復(fù)幾次上述排氣過程，液壓操縱系統(tǒng)中的空氣即可與部分制動(dòng)液一起，通過放氣膠
管排人容器，直到不再有氣泡冒出，而且感到離合器能徹底分開為止。
(4)操作完畢后，擰緊放氣螺栓;再將貯液筒中加注制動(dòng)液;并將放氣螺栓的蓋上戴好防
塵帽。
液壓操縱系統(tǒng)放氣時(shí)應(yīng)注意:(a)放氣時(shí)膠管口必須插人容器的液體中，不得露出液面;
(b)放氣時(shí)總泵貯液筒室底部不能露出，并隨時(shí)檢查貯液筒中的液面高度不能降得太多，否則
應(yīng)按規(guī)定注滿制動(dòng)液之后再繼續(xù)放氣。
在使用中，每當(dāng)行駛勸儀刃恤后應(yīng)檢查離合器液壓油的液面高度及管路系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象;離
合器貯液筒位于汽車中的儀表板下，該筒的圓柱表面上標(biāo)有“HGH’，和“LOW.，的記號(hào)，檢查時(shí)若
液平面在兩記號(hào)中間為正常;若低于“LOW，，，則需要添加，但不得高于“HGH”的記號(hào)。使用的
離合器助力液必須是規(guī)定牌號(hào):即(GB10830一89標(biāo)準(zhǔn)中的JGZ要求的制動(dòng)液)719合成制動(dòng)
液。不同廠家的制動(dòng)液不能混用，更不得用其它油液代用。該液有較大的腐蝕性，因此.在使
用中注意不要濺撤到車身油漆表面，以免使油漆的漆膜破壞;它容易吸收空氣中的水分，同時(shí)
不要讓塵污混人，以保持絕對(duì)干凈。排完空氣之后，還要按規(guī)范調(diào)整總泵推桿與助力器推桿行
程和離合器踏板自由行程。
