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過彎傾斜度最低的豪華轎車，快速過彎或則急掉頭側(cè)傾最最小的豪華轎車有是那個？謝謝

購車預(yù)算：100主要用途：商務(wù)因為我試過寶馬GT535四驅(qū)的，奧迪A8四驅(qū)的，輝騰四驅(qū)的 ，并且都是帶空氣懸架的，這些車并沒有傳說中的那么神奇，側(cè)傾都很嚴(yán)重。請問玩車高手們，推薦一款側(cè)傾最低的車子，要四驅(qū)的帶空氣懸架的，100萬以內(nèi)的轎車額。 是轎車。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-15
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這是沒辦法的 這三款車 嚴(yán)格說都是舒適取向 懸掛為了照顧舒適性必然會比較軟些 側(cè)傾掉頭之類的情況 懸掛支撐自然不會很有韌性這是轎車懸掛在舒適性和操控性上的兩個不能兼得的情況雖然空氣懸掛 可以改變懸掛的舒適 操控 軟硬程度 但是也只是單方面的不可能調(diào)硬了 還能兼顧好舒適的情況如果要側(cè)傾小 這樣懸掛的韌性要好 自然調(diào)教的偏硬了些 這樣商務(wù)舒適用途就不一定能滿足了要推薦能滿足這類的車子 我想也只有進口寶馬535i四驅(qū)版本了 非GT還有就是A7 3.0T 雷克薩斯GS也是可以的 不過日系 不推薦
回答者：網(wǎng)友
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