下載手機(jī)汽配人

誰知道斯巴魯翼豹一共有幾代啊?要說詳細(xì)點(diǎn)啊…

斯巴魯翼豹STI
提問者:網(wǎng)友 2017-08-18
最佳回答
  1992.11WRX   富士為參戰(zhàn)WRC越野賽,替IMPREZA小車移植了強(qiáng)動(dòng)2公斤240PS引擎和4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。   1994.1WRX STI   第1部STI加強(qiáng)版,引擎內(nèi)部零件經(jīng)改裝及強(qiáng)化,馬力/扭力增至250PS/31.5KGM。   1995.8WRX STI VERSION II   第2代STI馬力/扭力再增加至275PS/32.5KGM,以對抗當(dāng)年極強(qiáng)勁的三菱EVO3   1996.8 WRX STI VERSION III   馬力增至日本政府上限的280PS,扭力激增至35KGM,前制動(dòng)器改用更強(qiáng)4活塞卡鉗   1997.9 WRX STI VERSION IV   扭力提升至36KGM,馬力維持280PS。同年推出雙門TYPE R版,形象更辛辣。   1998.9 WRX STI VERSION V   新改良PHASE 2擎動(dòng)力不變,98年1月推出2.2公升雙門特別版22B STI   1999.9 WRX STI VERSION VI   第5代STI主要改良是懸掛及4驅(qū)系統(tǒng),同年更推出S201限量版,馬力達(dá)300PS   2000.10 WRX STI   新一代WRX誕生,內(nèi)外大幅革新,引擎扭力增至38KGM,并首次采用6前速手波   2001.12 STI TYPERA SPEC C全新輕量化版本,部分電子設(shè)施被拆除,TURBO增壓器經(jīng)改良,扭力高達(dá)39.2KGM   2002.11 WRX STI   現(xiàn)投新版STI大幅更改排氣系統(tǒng),加入DCCD電子差速器,操控性極強(qiáng)。   2003   WRX STI SPEC C Limited上市   2004   新版WRX STI 上市,扭力增至42.0Kgm   2005   第二代Impreza大改,STI扭力增至43.0Kgm,中差引進(jìn)了LSD,前后輪扭力分配變?yōu)?1:59   2006   Impreza WRX STI A-Line上市。   2008   第三代Impreza WRX STI   2010   第三代Impreza WRX STI 三廂版上市在電子化座艙為主流的今天,Impreza WRX的配置鋪陳并不豐富,如果以國內(nèi)現(xiàn)行消費(fèi)理念來衡量的話更是表現(xiàn)平平。除了電子恒溫空調(diào)、CD、四門電動(dòng)門窗、中控門鎖等幾乎再也找不到其它更為有說服力的配置。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“誰知道斯巴魯翼豹一共有幾代啊?要說詳細(xì)點(diǎn)啊…”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。