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汽車CAN總線要導線連接嗎

汽車CAN總線是通過模塊之間的無限數(shù)據(jù)傳播,還是通過模塊之間的有線數(shù)據(jù)傳播?發(fā)動機模塊,變速箱模塊,傳遞給CAN是怎么判斷的,怎樣執(zhí)行的???誰來做出總結果控制執(zhí)行器??? 還有總模塊嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-28
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以我的理解,有線的。 現(xiàn)在一般高級的單片機內(nèi)部都會有CAN模塊(沒有的話外接一個)。通過這個CAN模塊進行信息對象的組織和收發(fā)。 工作原理大概是這樣的(我學C8051F時的理解):傳感器把速度、溫度等信息采集送到單片機處理,單片機根據(jù)預先寫好的程序代碼給CAN模塊接口寄存器賦值,在CAN模塊里面的信息RAM里“加工”出若干信息對象(最多同時處理32個,主要是數(shù)據(jù)、與優(yōu)先級有關的標識符、數(shù)據(jù)長度等組成),再按一定的順序(信息號碼,決定CAN模塊先發(fā)哪個信息對象)和優(yōu)先級(多個CAN同時發(fā)出數(shù)據(jù)時根據(jù)優(yōu)先級進行仲裁,標識符最低的先發(fā))發(fā)出。這時所有其他的CAN模塊都會收到這個信息對象,經(jīng)過過濾決定是保存還是丟棄。保存后最終還是通過接口寄存器送給相應的單片機,以控制具體部件 這樣一個受控部件由一個接有CAN模塊的單片機控制,實現(xiàn)相互通信,相互控制 我所說的CAN模塊(是我的叫法,學術名稱不詳)由信息RAM(儲存32個信息對象)、CAN核(處理器)、接口寄存器(與單片機通信)、發(fā)送/接收移位寄存器和??(名稱忘了,主要是把中斷信息發(fā)回給單片機)組成。 上述均為個人見解,如果對樓主有幫助的話請多多支持;說得不好的也請大家批評指正。
回答者:網(wǎng)友
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