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長安馬自達(dá)三新車磨合期最高速度可以跑多少?過了一千公里可以上到多少?

我的車以到了九百公里，是九十內(nèi)的速度開的。想問下過了一千公里可以跑多快?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-03

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堅持到一保后，我對新車的理解磨合期車速不要太快，大家都知道。其實主要針對發(fā)動機，行駛過程中主要是運動部件活動，而發(fā)動機是整車的核心。磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不能太高，高速轉(zhuǎn)動對發(fā)動機的損傷會比較大，這個和煲音箱道理差不多。一般來說控制在2500轉(zhuǎn)左右，這個轉(zhuǎn)速下車速一般在80公里左右。有的朋友說磨合要循序漸進(jìn)的進(jìn)行，這個是對的，但是過分強調(diào)這個反而會誤導(dǎo)大家，因為什么時候進(jìn)不好把握。其實行駛是一個過程，這個過程本身就是一個有低速到高速的過程，所以不需要刻意而為，只要別長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)就可以了。就像“陀飛輪”一樣，為什么它計時更加精確，是因為通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把整個擒縱機構(gòu)的運行態(tài)分散在整個計時過程中，從概率上講，重力的影響被均勻分散在擒縱機構(gòu)的每種狀態(tài)中，這樣就避免了重力影響的累加。同樣道理，整個行駛過程，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)處在一個變化過程中而不是只有一種轉(zhuǎn)速。所以不用為怎么“漸進(jìn)”糾結(jié)。二、變速箱要充分的磨合，充分磨合就是指各個檔位都要有所應(yīng)用，而不是僅僅限制在某個檔位，這種情況多數(shù)出現(xiàn)在手動擋車型，有時我們太在意自己的時速，可能會刻意讓車輛處于某個較低檔位上，其實，這個不需要，檔位適時車速，順其自然就是最好的磨合。還有其他的比如，不要大負(fù)載，不要急剎車、行車要預(yù)熱，這個都很好理解，這里主要強調(diào)一點，就是冷車預(yù)熱的問題，可能很多朋友要把自己的車預(yù)熱到水溫上來才會行車。其實這樣不太有必要，只要約熱1、2分鐘，發(fā)動機怠速降下來之后，讓車輛慢慢的開始行駛就可以了，車輛在初期的緩速行駛中會很快的預(yù)熱好。長時間的預(yù)熱只有一個效果那就是費油。順便告訴大家一個節(jié)油竅門，您的愛車在加油的時候盡量不要完全加滿，這個我們可以參照F1賽車的進(jìn)場策略來理解這個問題。滿載的燃油會增加您愛車不必要的負(fù)載，而油耗就在這個過程中增加了。: 回答者：網(wǎng)友

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