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F22的F119發(fā)動(dòng)機(jī)的尾焰為什么是這樣的?

一上一下?什么原因造成?是不是二維推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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典型的用來表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)的功能之一的一張圖片.這張圖片是美國(guó)的F22"猛禽"戰(zhàn)斗機(jī)所采用的F119航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行地面試車時(shí)拍攝的.至于圖片本身的畫面問題,是運(yùn)用了專業(yè)拍攝技術(shù)所取得的理想畫面.目的在于直觀表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)的表現(xiàn)特征. 糾正下LZ的錯(cuò)誤.沒有[二維推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)]一說.[矢量推力控制技術(shù)]是在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝的一種可大幅度提升戰(zhàn)斗機(jī)空中機(jī)動(dòng)性的先進(jìn)航空技術(shù),可以把它看作是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分,但發(fā)動(dòng)機(jī)的分類并不是[矢量推力控制]這項(xiàng)技術(shù)的有無所決定的. 通過尾噴口矢量推力葉片的控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰的流向發(fā)生了改變,成”<”形.此功能極有可能是模擬戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行大仰角機(jī)動(dòng)或拉起時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài). 最后的問題答案是肯定的.因?yàn)镕22戰(zhàn)斗機(jī)使用的F119發(fā)動(dòng)機(jī)的的確確使用的是具有〔二維矢量推力〕功能的發(fā)動(dòng)機(jī).但是〔矢量推力技術(shù)〕并非只有〔二維〕,目前還有使用〔三維矢量推力技術(shù)〕的戰(zhàn)斗機(jī).
回答者:網(wǎng)友
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