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2010款伊蘭特悅動(dòng)的后懸掛如何！乘坐舒適度想入手悅動(dòng)多給點(diǎn)建議，不行再加分！

詳細(xì)描述噢！。。不會(huì)爛到和自行車一個(gè)感覺吧！。。。。一會(huì)還要追加分呢！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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油耗：夏天剛提車，第一箱油8個(gè)，以后越來越低，最低到過6.7。這是綜合路況，我一直都在北京開車，沒出過城。后來冬天油耗就高上來一些，基本在7.5——8個(gè)左右。北京綜合5000公里的路況我算的油耗是7.5。個(gè)人開車水平感覺還不錯(cuò)吧，嘿嘿。油耗比較滿意了。北京的出租車是伊蘭特，他們的油耗一般是8.5左右。特別說明，車的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。上個(gè)月在四環(huán)主路被人家追尾了。我的后杠裂了個(gè)小口，（對(duì)方全責(zé)，保險(xiǎn)公司給換了整套的保險(xiǎn)杠，花了1998元）。后面的車是藍(lán)鳥，前臉都爛了，機(jī)器蓋子折了、水箱漏了、車燈、中網(wǎng)、前杠都完蛋了。修車費(fèi)上萬了。所以說車的安全性還說得過去。我買車也經(jīng)過了橫向的比較，比凱越應(yīng)該能省油，我一個(gè)同事的1.6手動(dòng)凱越10個(gè)油。他是2000換擋，我2500換擋。悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是屬于高速機(jī)器，轉(zhuǎn)速低不僅廢油、而且肉。但是內(nèi)飾沒有他的好。座椅不是真皮的。動(dòng)力：起步有些肉，發(fā)動(dòng)機(jī)2000以內(nèi)確實(shí)不理想。行車時(shí)轉(zhuǎn)速維持2000左右感覺還行，再低就覺得動(dòng)力不足了。發(fā)動(dòng)機(jī)超過3500后噪音大，主要是聲音不好聽，發(fā)散，沒有磁性。優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是空間大，10萬左右的合資車，空間最大的就是他了。本人183cm，我坐在我駕駛位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊蘭特大不少，比307更大。變速箱的手感非常好，入檔清晰、吸入敢明顯。缺點(diǎn)是速度只有和一檔車速相同時(shí)才能減速推入1檔。（廠家說是變速箱保護(hù)，實(shí)在搞不懂，這也是我對(duì)此車最不滿的地方）。速度大于10公里，你用多大勁推，也進(jìn)不去1檔??！缺點(diǎn)是減震真的很硬。20公里過減速帶是上限了。再快真的是不敢了。韓國車的保值性確實(shí)不好，估計(jì)過幾年2手車的價(jià)格折扣會(huì)比德國車大。車的隔音不錯(cuò)。車?yán)锓浅０察o，怠速時(shí)基本聽不到聲音，但急加速時(shí)的噪音明顯。勻速行車的主要噪音都是4條錦湖輪胎的胎燥。對(duì)了，據(jù)說2010款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但是車身重量輕了60公斤，其中只有10公斤的重量來自鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。剩下50公斤去哪里了？我們車友會(huì)的人都在猜測(cè)？？？但愿不是鋼板變薄了。---------------------------------------------------------------------------------------------------一個(gè)網(wǎng)友的述說: 回答者：網(wǎng)友

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