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寶馬325I更換普通輪胎舒適度會提高嗎

09款寶馬325I舒適度不夠,防爆胎是一個問題,換普通輪胎真的能提高舒適度嗎,還有什么辦法提高舒適度,我家附近的路基本在修,行車舒適度就降低了很多
提問者:網(wǎng)友 2017-11-06
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E90的寶馬3系列除了所有的優(yōu)秀傳統(tǒng)和性能上相對上一代的E46更上一個臺階,與E46相比,我認(rèn)為最革命性的改進(jìn)就是徹底去掉了備胎,采用了“泄氣保用”輪胎,讓輪胎即使被扎,也可以80Km/小時行駛80公里,而且非常安全。 而這一革命性的改動恰恰成為了最不適合中國國情的地方,原因有以下幾條: 1、“泄氣保用”輪胎的原理是加厚胎壁保證安全,但是大幅降低了舒適性,而在中國的路況上,舒適性則會更差,是一般人很難接受的差; 2、由于中國路面狀況普遍不好,加上防爆胎側(cè)壁很硬,彈跳很多,這樣就會造成路況不好的情況下,抓地力明顯差過普通的輪胎,存在安全隱患; 3、中國路況不佳的原因,也會讓胎壓檢測系統(tǒng)經(jīng)常無辜報(bào)警(因?yàn)樗膫€輪的抓地力出現(xiàn)不平衡就會出現(xiàn)報(bào)警),讓車主很費(fèi)心思,“不怕賊偷,就怕賊惦記”; 4、采用“泄氣保用”輪胎而去掉備胎減輕了重量,提高了安全性,前提是當(dāng)我爆胎后80公里之內(nèi)有寶馬的4S店,一方面國內(nèi)幾乎沒有可能保證80公里之內(nèi)就有寶馬的4S店,另外馬牌和普利司通的輪胎店普遍不提供“泄氣保用”輪胎,這讓車主外出到景區(qū)和小城市都會格外的擔(dān)心; 5、雖然“泄氣保用”輪胎完全可以補(bǔ)胎,而且很安全,但是4S店一律不提供補(bǔ)胎的服務(wù),總不能每次扎了都要以比普通輪胎貴一倍以上的價(jià)格來做一次“補(bǔ)胎”吧? 6、如果補(bǔ)胎的話,“泄氣保用”輪胎需要專門的拆卸輪胎的機(jī)器,一般的輪胎店要么拆卸不下來輪胎,要么把輪轂搞傷了才可以拆下來,讓人心疼。 總之,一些對車較有研究的3系車主普遍認(rèn)為,“泄氣保用”輪胎的安全和無備胎減輕重量的目的是好的,表現(xiàn)也是值得稱贊的,只不過放到了中國它就有太多的不合適了,甚至是弊大于利。 首先對廣泛可以買到的225/45/R17單導(dǎo)向運(yùn)動輪胎進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有兩個型號的是在各個店里可以經(jīng)??吹降?,一個是米其林的Pilot Preceda PP2(以下簡稱為米其林PP2),另外一個是普利司通的POTENZA RE050,但是我最終選擇了前者,因?yàn)槊灼淞痔峁┟赓M(fèi)的400維修和拖車服務(wù),同時前者普及量更高,價(jià)格更便宜,1200元/條。 所以,最后選擇了四條米其林PP2替代了馬牌的CSC2,但是這還不算完,我們還需要兩個必要的準(zhǔn)備: 1、由于沒有備胎,所以寶馬3系的工具包是沒有扳手和千斤挺的,這個需要我們自己購買; 2、雖然在城市里面輪胎出了問題有米其林的400服務(wù),但是外出的時候,建議還是在后備箱扔上一個備胎,我們可以買一個1000元左右的孔距120的17寸輪轂,把換下來的一條看起來最好的馬牌CSC2輪胎裝上去,作為去外地使用的備胎。 這樣,整體更換的費(fèi)用可以控制在6000以內(nèi),是更換馬牌CSC2的一半。當(dāng)然,更重要的是新?lián)Q的輪胎比原來的輪胎怎么樣? 開了四五天,我也談一下實(shí)際駕駛上的優(yōu)缺點(diǎn)?!?先說優(yōu)點(diǎn): 1、舒適性提升 很直觀的感覺,舒適型提升還是相當(dāng)明顯的,而且輪胎和地面的觸感更加柔韌,在比較粗糙的路面上的感覺就更加明顯,噪音也明顯降低了。 2、方向盤變輕 由于胎壁沒有那么硬了,方向盤很明顯的變輕了很多,剛開始還有點(diǎn)不太習(xí)慣,自從開了3系以來,我的胳膊就粗了很多,不用鍛煉都有不錯的臂部肌肉。 3、抓地力提升 在一些顛簸明顯的路面上,一腳剎車下去,輪胎是死死的咬住路面的,不會再像CSC2那樣有點(diǎn)彈跳的感覺,很有安全感?!?再說缺點(diǎn): 1、向右跑偏加重 所有寶馬3系都會有跑偏的傾向,道理很簡單,因?yàn)橹袊械穆访娑际窍蛴覂A斜的,同時寶馬3系又是和路面溝通最直接,路感最直接的后驅(qū)車,所以方向比普通車更容易受到路面的影響,更換胎壁更貼地力更強(qiáng)的米其林PP2輪胎以后,向右偏就會更加明顯,不過我認(rèn)為這是正常現(xiàn)象,雙手緊握方向盤是必須的良好習(xí)慣; 2、側(cè)傾明顯增加 由于米其林PP2胎壁不再像馬牌CSC2胎壁那么硬,在高速過彎和調(diào)頭的時候,可以明顯感覺到胎壁有點(diǎn)軟,甚至有點(diǎn)感覺不如原來安全,需要一段時間適應(yīng)期,因?yàn)楫?dāng)用好了輪胎和懸掛的韌性,駕駛樂趣會更高。 當(dāng)然,最后還是建議華晨寶馬,既然5系列都可以做到加長這樣的本地化設(shè)計(jì),3系列做一個本地化的輪胎配置我認(rèn)為更有意義。
回答者:網(wǎng)友
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