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油改氣發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警

汽車(chē)油改汽后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈一直亮什么原因
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-02
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問(wèn)：汽車(chē)油改汽后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈一直亮什么原因 答：在裝有OBD(車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng))的車(chē)輛上。系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)或當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮。在用燃油行駛的過(guò)程中，OBD根據(jù)各個(gè)傳感器分析發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，通俗的講，就是檢測(cè)噴油量是不是在最佳狀態(tài)，根據(jù)傳感器的數(shù)據(jù)不斷調(diào)整噴油脈寬，最終使傳感器的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。但是您在改裝燃?xì)庵?，噴油嘴電路被切斷，燃料通過(guò)加裝的模塊控制噴氣量，但是OBD系統(tǒng)沒(méi)有關(guān)閉，仍然檢測(cè)傳感器的數(shù)據(jù)，并不斷做出調(diào)整，而obd做出調(diào)整噴油的指令后，傳感器的數(shù)據(jù)依然超出正常水平，因?yàn)閲娪捅粩嚅_(kāi)了，所以O(shè)BD閉環(huán)檢測(cè)認(rèn)為系統(tǒng)有故障，便會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)關(guān)于排放的故障碼，并且點(diǎn)亮故障燈。作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，您并不知道到底是什么故障，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)故障燈亮。再所以，故障燈已經(jīng)亮的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)部分如果有其他故障，不用儀器檢測(cè)也沒(méi)辦法檢測(cè)出來(lái)。
回答者：網(wǎng)友
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