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“汽車輪胎放氣時,氣門嘴溫度降低”這是做功改變內能還是熱傳遞,我想知道具體的過程,謝謝!
如題,本人認為是熱傳遞。
問
提問者:網友
|
2017-06-30
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做功是一定的,但是做功是對環(huán)境做功,和氣門嘴還有摩擦生熱,至于溫度降低,我認為是因為輪胎內氣體的溫度比較低,所以冷空氣通過氣門嘴的時候就把溫度降下來了,如果你是說感覺手摸上去比較涼,是因為空氣吹到手上蒸發(fā)致冷 四樓所說的氣體膨脹做功內能轉換為機械能是不正確的,對于氣體而言如果膨脹過程不做功,比如說向真空膨脹,就不會做功,但是這個時候氣體溫度可能下降,這是因為實際氣體的溫度基本都是隨著壓力降低而降低(焦耳-湯姆遜系數(shù)),我覺得主要的問題還是在于胎內外溫度不一致,因為兩層輪胎本身就是一個很好的絕熱層,可以保持較低的溫度
回答者:網友
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