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大眾系列的車裝導(dǎo)航遇到的棘手問題，求解釋

一般的車，鑰匙門都有這么幾個位置OFF 全車斷電ACC 部分電器供電ON 所有電器供電打火。。但是大眾車是沒有ACC這個檔位的之前我也發(fā)現(xiàn)我的車，拔掉鑰匙之后，示寬燈可以開，機頭可以聽收音機，CD沒放過，估計也沒問題。。今天裝了個導(dǎo)航，裝機小哥說，因為大眾沒有ACC線，所以要從大燈開關(guān)接一根結(jié)果現(xiàn)在是個啥情況呢我只要一插鑰匙掰到ON，導(dǎo)航就亮了我打火的時候，全車優(yōu)先向啟動機供電，導(dǎo)航又滅了打著火了，導(dǎo)航又自動重啟一次。。。我懷疑這是因為大燈開關(guān)一直有電造成的這就很不好了，我拔了鑰匙之后，導(dǎo)航即使不開機，里邊也有電一方面耗電瓶，另一方面導(dǎo)航不比原廠CD，一直帶電有安全隱患啊那我是不是應(yīng)該把ACC線拆掉，就成了只能打火才能用導(dǎo)航請問用大眾車的車友和車裝市場的工作人員，你們是怎么解決這個問題的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-09

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拔了鑰匙之后，導(dǎo)航即使不開機，里邊也有電，那個是正常的，原車cd機也是那樣的，不開機的時候只消耗很微小的電量保存機器的記憶就行了，比如電臺、時間，就像電腦主板里的那個紐扣電池一樣，同樣的作用，不會消耗太多電量，對車子的蓄電池來說，甚至沒有自身放電厲害大眾有些車型沒有ACC是正常的，大眾總線結(jié)構(gòu)的車型都沒有ACC，原車機器不開鑰匙也可以打開，沒啟動的情況下，最多開機一小時就會自動關(guān)機，我們稱其為一小時模式，那么沒有ACC控制線，原車CD機它是怎么知道車子是否啟動的呢，奧妙就在于車身控制模塊，你看看拆卸下來的機器頂部或者背部的那個插口定義，上面有CAN+、CAN- 這兩條線，這個就是和車身控制模塊通訊的數(shù)據(jù)線，相當(dāng)于USB里面的兩個數(shù)據(jù)線，當(dāng)然電源全車都有的，所以只要兩條數(shù)據(jù)線就能通訊到這里，就應(yīng)該知道是怎么回事了，難道這么淺顯的道理導(dǎo)航儀的廠家也會不清楚么，錯，他們的工程師一清二楚，同時也向大眾廠家購買了通訊協(xié)議(對于大的導(dǎo)航儀廠家來說)。他們生產(chǎn)的機器也分為兩種，一種是不帶通訊協(xié)議的，價格低，針對不需要和車身控制模塊通訊的車型，一種是價格高點的，可以完美的和原車車身控制模塊通訊并協(xié)同工作，達到和原廠CD一樣的工作方式，通過和車身控制模塊通訊，來判定車輛是否啟動，你啟動它就開機，你熄火它就關(guān)機，和車輛渾然一體，配合完美，不需要像你說的那樣還要拉線。所以你的情況只能是，使用了低配機器來裝在高配車上，出現(xiàn)你說的問題也不足為奇，當(dāng)然，正常使用也是可以的，像你說的那個情況，只需要把ACC線改至ON檔就行了，就是和儀表同有電的那個ON檔，你看車子啟動的瞬間那個儀表是不會斷電的吧，就是那個檔，就不會出現(xiàn)你說的那種導(dǎo)航閃斷又重新開機的情況了泗陽廣源汽車生活館:0527-85263491: 回答者：網(wǎng)友

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