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大眾明年就要出桑塔納NF和捷達(dá)NF了,我現(xiàn)在該不該買(mǎi)志俊?

大眾明年就要出桑塔納NF和捷達(dá)NF了,我現(xiàn)在該不該買(mǎi)志俊?從前年去年就開(kāi)始計(jì)劃買(mǎi)個(gè)8-9萬(wàn)的車(chē)了,從現(xiàn)代伊蘭特,一汽捷達(dá),上海志俊,到江淮瑞鷹,都是計(jì)劃買(mǎi)個(gè)9萬(wàn)左右。現(xiàn)在決定要買(mǎi)志俊了,網(wǎng)上了解到,大眾明天就要出桑塔納NF和捷達(dá)NF,擔(dān)心買(mǎi)上之后,開(kāi)上兩三年后:第一樣子老,淘汰,第二貶值(同樣的車(chē)型新車(chē)上市后,一旦要出手,貶值厲害)現(xiàn)在很糾結(jié)。所以請(qǐng)教各位網(wǎng)友指教指教。本人情況現(xiàn)在在做點(diǎn)的小生意,主要有的時(shí)候開(kāi)上是為見(jiàn)客戶(hù)撐面子,上下班開(kāi)一下。我在山西的市里,志俊皮實(shí)耐用,用車(chē)成本低。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-28
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本人上汽員工 買(mǎi)志俊,我的車(chē)就是這個(gè),內(nèi)部買(mǎi)的 8.2W 這車(chē)底盤(pán)很抗造,B級(jí)車(chē)空間大,維修方便便宜。質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定(成熟),比同門(mén)的朗逸強(qiáng)。 事實(shí)上上海大眾不想造這車(chē),這車(chē)?yán)麧?rùn)很低了,把他拉去南京廠(chǎng)造了以降低成本。自己增產(chǎn)利潤(rùn)更高的朗逸,新帕薩特,拉動(dòng)上海GDP。所以志俊劃算,很值的。缺點(diǎn)不多說(shuō);難看噪音大,有的車(chē)跑偏(5000公里去做個(gè)4輪定位搞定) 桑塔納NF。內(nèi)部有兩種情況: 1.NF用現(xiàn)在桑塔納lp25平臺(tái),那就是志俊的改款。就像3000和vista一樣 ,換湯不換藥。所以你買(mǎi)的志俊不會(huì)淘汰的。就是同一部拉皮車(chē)了。 2.如用寶來(lái)朗逸的pQ34平臺(tái) ,那對(duì)不起,那NF不是B級(jí)車(chē)了變成A級(jí)車(chē)了。并且明年要是出來(lái)的話(huà)肯定不是這個(gè)價(jià)格起碼和朗逸一個(gè)價(jià)。而且剛出來(lái)是個(gè)怪胎。可靠性不會(huì)好過(guò)志俊的,看看朗逸就知道(修車(chē)的都知道,朗逸不如志俊可靠,開(kāi)幾年就知道了)。 不要等NF。不值得。 保值率:這車(chē)開(kāi)到你都看不下去還能跑 (自己開(kāi)基本50萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修),保值率會(huì)低么?建議多開(kāi)幾年再賣(mài),桑塔納系列急著買(mǎi)不劃算。 說(shuō)到捷達(dá),好車(chē),但不適合商務(wù)用。適合自己開(kāi),這車(chē)懸掛硬操控不錯(cuò),整體感比志俊強(qiáng)。 你要肯再加點(diǎn)錢(qián)直接領(lǐng)馭,真正的好車(chē)!老奧迪平臺(tái)的。
回答者:網(wǎng)友
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