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電噴汽車(chē)節(jié)油
哪位大蝦能告訴我,電噴汽車(chē)掛空擋滑行可省油。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-15
最佳回答
前面兩位說(shuō)的也有點(diǎn)道理,但是,在基本原理上欠缺了一點(diǎn),做什么事都有一個(gè)前提,空擋在什么行駛條件下才使用,除了下坡,我想不會(huì)有什么地方使用了,難道在平路上使用?你喜歡掛上檔,跑上一段距離,再回到空擋上,滑上一段距離,再掛上檔,再跑,,,,,,,!哎呀,不說(shuō)了,說(shuō)起來(lái)都煩人,做起來(lái)就更煩人了。言歸正傳,比如,在平路上你以60KM/h時(shí)速行駛一段距離,掛空擋滑行,滑行到40km/h時(shí)掛上檔,加油行駛,當(dāng)你要加速到60km/h時(shí),在加速的這段時(shí)間內(nèi),會(huì)比你勻速行駛所耗的油要多,這是大家都知道的原理,不用我多說(shuō),我想你平時(shí)也不會(huì)在平路上掛空擋行駛。再就是下坡了,世界上的路不會(huì)只有下坡沒(méi)有上坡,下坡掛空擋是十分危險(xiǎn)的,交通法有明確的規(guī)定,下坡時(shí)禁止空擋滑行,就算下坡時(shí)空擋滑行省油,也只能補(bǔ)償上坡時(shí)多耗的那么一點(diǎn)油,我想這點(diǎn)你不會(huì)反對(duì)吧,不能用危及生命的方法去省那么一點(diǎn)油。至于什么怠速比加油行駛還耗油的說(shuō)法(可能我理解錯(cuò)了別人的想法),是違背了科學(xué)原理的。
節(jié)氣門(mén)
的開(kāi)度決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,不是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,這個(gè)不是語(yǔ)法上的錯(cuò)誤。而是理解上的錯(cuò)誤,說(shuō)白了,車(chē)載電腦是根據(jù)油門(mén)的大小調(diào)整供油量的,不是以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供油量的,沒(méi)有供油,哪來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速啊,在這個(gè)問(wèn)題上,有很多人都是一知半解。說(shuō)得太多了,要是得罪了什么人,請(qǐng)多多包涵,這是在討論技術(shù)問(wèn)題,沒(méi)別的想法。
回答者:網(wǎng)友
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