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怎樣檢查北京BJ212. BJ130等汽車液壓枷動(dòng)管路中有無(wú)氣體?如何排除?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-09
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    汽車制動(dòng)時(shí),若感覺(jué)睬制動(dòng)踏板軟而無(wú)力,可連續(xù)猛踩幾腳踏板,若踏板隨之升高,腳在升高的踏板上繼續(xù)住下踩時(shí),有彈性的感覺(jué),并可繼續(xù)踩下踏板,則說(shuō)明液壓制動(dòng)系統(tǒng)管路中滲入了空氣,應(yīng)及時(shí)排除。
    排氣方法為:
    (1)排氣一般為“由遠(yuǎn)及近”的先后順序,一即先從距總 泵最遠(yuǎn)的分泵開(kāi)始排氣。對(duì)子同一制動(dòng)輪的兩個(gè)分泵,則立 先下后上。如BJ212汽車,各分泵排氣順序?yàn)?右后、左 后、右前、左前依次進(jìn)行,而前輪制動(dòng)器中有兩個(gè)分泵,則應(yīng)先排下邊分泵的氣體,后排上邊分泵的氣體。 
    (2)具體排氣方法:將分泵放氣閥橡膠蓋取下;把輪管 的一端套在放氣閥上,另一端插人盛有少許制動(dòng)液的容器內(nèi),將制動(dòng)踏板連續(xù)猛踩幾下,至踏板升高后,腳踩住踏板, 另一人將放氣閥螺釘)旋松1/2-3/4圈,放出管路中的氣體, 踏板隨之踏到底,旋緊放氣閥,松開(kāi)制動(dòng)踏板。如此反復(fù)多 次直至排出的制動(dòng)液中沒(méi)有空氣氣泡為止。 
    (3)放氣過(guò)程中要注意觀察貯油室的油面高度,應(yīng)及時(shí) 添加制動(dòng)液,絕不能讓貯油室干底。排放完畢后,貯油室的 油液應(yīng)加足(BJ212汽車與BJ130汽車的油液高度為低于加油 口15-20mm,CAQ051汽車為低于加油口25-30mm)。 
    當(dāng)更換制動(dòng)液、貯油室干底后添加制動(dòng)液或油管堵漏 后,都應(yīng)排除管路中的氣體。; 
回答者:網(wǎng)友
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