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詢問老司機(jī)：標(biāo)致206 100碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常范圍

詢問老司機(jī)：標(biāo)致206， 1.36L排量，100碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常范圍？我買了一個(gè)二手的，07上的戶，跑了7萬多公里，現(xiàn)在100碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000，這個(gè)正常嗎？怎么感覺有點(diǎn)高哦？另外，聽別人說標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，想請(qǐng)問一下，什么是高速發(fā)動(dòng)機(jī)？它有什么特點(diǎn)？應(yīng)該怎樣去使用這種高速發(fā)動(dòng)機(jī)？謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-18

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大概是3000轉(zhuǎn)左右一般，但是標(biāo)致206我沒開過也不知道，也沒有標(biāo)致206的速比，你找找同型號(hào)的車開試試吧，或者加入標(biāo)致206的俱樂部去問問唄還有高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 通俗點(diǎn)，就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是要在高轉(zhuǎn)速下才能達(dá)到大一點(diǎn)的動(dòng)力，也就是說現(xiàn)在的車都要一直保持在高轉(zhuǎn)速下才能得到大動(dòng)力，在高轉(zhuǎn)速下才能達(dá)到燃油最經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)在你能看到的專業(yè)的越野車和大型的工程機(jī)械車都是大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，通過大排量再低轉(zhuǎn)速下達(dá)到很大的動(dòng)力輸出。扭矩大，起步容易，拖曳力強(qiáng)最大扭矩一般出現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率會(huì)相對(duì)較低。此類發(fā)動(dòng)機(jī)一般被稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我們通常使用的轎車，一般都使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，這類發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：最大功率一般出現(xiàn)在5000轉(zhuǎn)以上最大轉(zhuǎn)速定額較高有的甚至高達(dá)7000轉(zhuǎn)，且要求高轉(zhuǎn)速換檔。與同排量的越野車相比，最大扭矩出現(xiàn)的較晚，且較小，但功效較高。此類發(fā)動(dòng)機(jī)一般被稱為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、目前，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦控制系統(tǒng)技術(shù)的提高，有不少發(fā)動(dòng)機(jī)兼有上述兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，但都是在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)及裝車匹配時(shí)，經(jīng)過電腦調(diào)校而成的。以著名的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)為例：它既裝在三菱帕杰羅V31、歐藍(lán)德、長(zhǎng)城哈佛、獵豹6470上，也可以裝在諸如中華、比亞迪轎車等許多國(guó)產(chǎn)轎車上?？梢哉f是全能型發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂全能，并非該款發(fā)動(dòng)機(jī)拿來就裝，裝上什么車就可以使用的。 4G64如果裝在越野車上，必定將最大扭矩調(diào)的大一些，出現(xiàn)的時(shí)間早一點(diǎn)（即最大扭矩出現(xiàn)在較小的轉(zhuǎn)速上）如果裝在轎車上則相反，必定將最大功率調(diào)的最大。通俗的講，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，如果功率調(diào)的很大，最大扭矩相對(duì)較小，而且出現(xiàn)的也較晚；反之亦然。: 回答者：網(wǎng)友

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