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雷克薩斯LFA從發(fā)動機馬力或者汽缸數(shù)目來看，能達到蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458 Italia或者保時捷911 GT2 RS的水平嗎？

從發(fā)動機馬力或者汽缸數(shù)目來看，能達到蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458 Italia或者保時捷911 GT2 RS的水平嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-20

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額。。什么水平？速度？哈哈，這車都買500+萬了，還限量，當然得這么快咯，而且決定一輛車的速度的因素有很多，重量是一個很重要的因素。LFA是LEXUS雷克薩斯開發(fā)的第一款超級跑車，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經(jīng)10年時間研發(fā)而成，從這方面來看他的意義已經(jīng)超過了他的速度。LFA用的是v10發(fā)動機，和蓋拉多一樣，但是馬力為560，蓋拉多superleggera的是570ps。458italia的是V8，并且只有4.5L的排量，但是可以輸出578ps的馬力。保時捷的911 GT2的動力單元以搭載水平對置六缸發(fā)動機的911 Turbo為基礎，加以改進，就變成了530ps的變態(tài)。。。?？傊琇FA 的速度肯定可以和他們其他幾款車較量，甚至超過！我喜歡蘭博，法拉利因該是最快的，但是長相杯具。。。。保時捷，加了尾翼的甲殼蟲，坐過幾次，感覺聲音很難聽，比蘭博的意大利男高音差多了。。法拉利完全是吼叫般的聲音。LFA的嘛。。沒看過，你可以去網(wǎng)上看看視頻，長的挺科幻的，不過我有這么多錢，我就買蘭博基尼LP700-4，最新出的超跑，秒殺上面幾款跑車?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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