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08款別克君威，手剎不靈。求高手

都換了還是不行，剎車片，總泵會泄壓分泵和手剎是一體的手剎線，分泵。不知道和剎車總泵有沒有關(guān)系: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-29

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　　手剎不靈去4S或者汽修廠進行修理?！　∈謩x系統(tǒng)的檢查方法：　　先要把車輛開到有較大坡度的空曠柏油路面上，打直方向盤，接著將手剎手柄拉到工作點位置，慢慢松開剎車踏板，此時，一般會有三種情況發(fā)生：其一是汽車沒有發(fā)生滑動，那就說明手剎正常；其二是車輛出現(xiàn)輕微滑動后才停住，只要這個滑動的距離很小，不超過十厘米，那一般也屬正常。其三就是汽車滑動并不能在有效范圍內(nèi)停下來，那說明手剎系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要馬上調(diào)整?！　∧壳?，我們所接觸到的絕大多數(shù)轎車和輕型汽車中，它們的手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。而因為后輪制動器的形式不同，手剎又有兩種工作環(huán)境：在安裝鼓式制動器的后輪上，由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器，因此在駐車時剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片相接合，這樣就可以產(chǎn)生制動力。而在安裝碟式制動器的后輪上，由于沒有剎車鼓，因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動工作?！　‖F(xiàn)在大部分汽車的手剎都是通過手柄來實現(xiàn)，而某些車型用駐車踏板實現(xiàn)手剎手柄的功能。在最新的一些高檔車上甚至已經(jīng)找不到手剎的影子，電子式按鈕手剎已經(jīng)取代傳統(tǒng)手剎的位置。不過，雖然表面形式不同，但這些不同名字的駐車制動機構(gòu)的操縱原理都是大體相同的，那就是都要通過鋼索或連桿來拉緊駐車制動器。具體說來，那就是手剎系統(tǒng)的內(nèi)部裝有棘輪和棘爪，在將手剎拉起后，棘爪就會卡在棘輪上，使手剎自動鎖緊，這也就是我們在拉緊手柄時會聽見“咔嗒”聲響的原因。: 回答者：網(wǎng)友

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