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2011款的福克斯在磨合期需要需要注意些什么?。?/h1>

想知道磨合期的注意事項，免得弄壞了我心愛的小福啊。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-11

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　　這個問題好難回答！我就拿我的小福做例子，說說經(jīng)驗吧，高手勿怪。　　一：一般來說磨合期分為初期的100公里，以及磨合形成氧化膜的3000公里，當然這也不是絕對準確。就跟當時我提車時銷售跟我說的一樣：“磨合1500公里，轉(zhuǎn)速別超過3000,時速不超80,然后拉下高速，3000以后就可以來首保了。這點建議大家還是參考車主手冊，以廠家提供的數(shù)據(jù)為準。　　二：磨合期注意不要低車速掛高檔，因為經(jīng)常性地挫車也會損傷氣缸內(nèi)的這些零部件。另外踩油門也要均勻，溫柔，尤其是新手要注意不要猛轟油門，猛踩剎車的惡習，這樣對新車的損害挺大的。另外車輛起步的時候要先預熱，這樣對車輛的馬達以及發(fā)動機都是有好處的。這一點，咱小福占了優(yōu)勢，因為小福的發(fā)動機是全鋁合金的材質(zhì)，所以在起動的時候全鋁發(fā)動機升溫很快，熱車時間很短，節(jié)約了熱車過長所產(chǎn)生的油耗，另外全鋁的質(zhì)量輕、散熱性更好。　　三：磨合期內(nèi)要避免高速行駛，一般控制在40-70公里/時，國內(nèi)車普遍都是這樣，另外行駛中要多觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表與時速表，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與車速都在中速下工作。這樣不僅有利于磨合，同時還能省油。　　除了磨合，另一個就是拉高速了。拉高速主要目的是為了讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次的快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢，讓愛車在今后的駕駛中有著更好的動力表現(xiàn)，換擋更加的順暢。另外拉高速并不是速度快就是拉高速，也不哪個檔位跑多少叫拉高速，而是每個檔位都要拉，這樣才能讓小福充分的活動開它的筋骨，在保養(yǎng)完畢后，動力以及油耗的表現(xiàn)才更加出色！　　雖然磨合期以及拉高速的注意事項很多，但樓主不必太擔心，因為現(xiàn)在對于新車磨合來說，并不屬于“強制“性的，只是一個建議而已。自己多多愛護自己的車車就行了！: 回答者：網(wǎng)友

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