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變壓器負(fù)載損耗與短路損耗的區(qū)別

變壓器在額定運(yùn)行時(shí),總損耗功率=空載損耗+短路損耗?為什么在變壓器技術(shù)數(shù)據(jù)表格中,損耗那一欄,有的是分為空載和短路,而有的是分為空載和負(fù)載。短路損耗與負(fù)載損耗的測(cè)量方法一樣嗎?負(fù)載損耗的測(cè)量條件是什么樣的,和短路損耗的測(cè)量條件一樣嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-04-06
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變壓器運(yùn)行時(shí),總損耗功率=空載損耗+負(fù)載損耗,短路損耗就是指變壓器處于額定運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的損耗,即滿載時(shí)的損耗,該損耗是通過(guò)短路試驗(yàn)測(cè)量得到的,測(cè)量時(shí),一次通過(guò)調(diào)壓器加電壓,二次見(jiàn)分側(cè)短路,當(dāng)短路電流等于額定電流時(shí),這時(shí)消耗的功率就叫短路損耗。負(fù)載損耗=負(fù)載率的平方乘以短路損耗,負(fù)載率=實(shí)際電流/額定電流,因損耗與電流的平方成正比,所以乘以負(fù)載率的平方。變壓滿載時(shí),即負(fù)載率等于1時(shí),負(fù)載損耗=短路損耗。 就您補(bǔ)充的問(wèn)題,我查了一下資料,負(fù)載損耗就是對(duì)應(yīng)實(shí)際負(fù)荷時(shí)的損耗,因此負(fù)載損耗是個(gè)變化值。短路損耗=變壓器滿載時(shí)的損耗。您能否把《工廠常用電氣設(shè)備手冊(cè)》上冊(cè)變壓器有關(guān)內(nèi)容掃描上來(lái)?
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負(fù)載損耗:即可變損失。與通過(guò)的電流的平方成正比。負(fù)載損耗是額定電流下與參考溫度下的負(fù)載損耗。展開(kāi)些說(shuō),所謂額定電流是指一次側(cè)分接位置必須是主分接,不能是其它分接的額定電流。對(duì)參考溫度而言,要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級(jí)。對(duì)油浸式變壓器而言,不論是自冷、風(fēng)冷或強(qiáng)油風(fēng)冷,都有是A級(jí)絕緣材料,其參考溫度是根據(jù)傳統(tǒng)概念加以規(guī)定的,都是75℃。短路損耗:變壓器二次繞組短路,一次繞組施加電壓使其電流達(dá)到額定值時(shí),變壓器從電源吸收的功率稱為短路損耗,短路損耗即額定電流時(shí)的銅損。
回答者:網(wǎng)友
負(fù)載損耗即可變損失。與通過(guò)的電流的平方成正比。負(fù)載損耗是額定電流下與參考溫度下的負(fù)載損耗。展開(kāi)些說(shuō),所謂額定電流是指一次側(cè)分接位置必須是主分接,不能是其它分接的額定電流。對(duì)參考溫度而言,要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級(jí)。對(duì)油浸式變壓器而言,不論是自冷、風(fēng)冷或強(qiáng)油風(fēng)冷,都有是A級(jí)絕緣材料,其參考溫度是根據(jù)傳統(tǒng)概念加以規(guī)定的,都是75℃。
回答者:網(wǎng)友
短路損耗:變壓器二次繞組短路,一次繞組施加電壓使其電流達(dá)到額定值時(shí),變壓器從電源吸收的功率稱為短路損耗,短路損耗即額定電流時(shí)的銅損。 變壓器運(yùn)行時(shí),總損耗功率=空載損耗+負(fù)載損耗,短路損耗就是指變壓器處于額定運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的損耗,即滿載時(shí)的損耗,該損耗是通過(guò)短路試驗(yàn)測(cè)量得到的。
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